“Vous m’entendez maintenant ?” Formation NAV COMM RQS2 à la NFSA
By Lookout Production on Nov 06, 2024 with Comments 0
Matelot-chef Danny Laplante,
Instructeur en communication navale,
École navale (Atlantique)
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Une occasion de formation unique s’est présentée à sept étudiants du cours de matelot de deuxième classe de qualification de grade (RQS2) de communicateur naval (NAV COMM) à Halifax. Pour la première fois cet été, l’École navale de l’Atlantique a mis à l’essai une expérience d’apprentissage pratique au début de la séquence d’études de la formation de communicateur naval. Traditionnellement, la formation pratique n’a lieu qu’une fois que les étudiants ont terminé leur formation initiale en COMM NAV et qu’ils sont affectés à un navire.
NAV COMM RQS2 est la première étape de la formation aux métiers des COMM NAV, une fois que le marin a terminé sa qualification militaire de base (QMB) et sa formation à l’environnement naval (NETP). L’accès à un navire dès le début du programme des COMM NAV pour une formation pratique est unique et complète les cours en classe.
Les étudiants sont montés à bord du NCSM St. John’s le soir, alors que le navire était à quai, pour une série de séances de formation intensive au cours de la dernière semaine de ce cours de 12,5 semaines. L’objectif est d’approfondir les compétences pratiques des stagiaires le plus tôt possible en mettant à l’épreuve la théorie qui sous-tend les communications vocales et de données, tout en maximisant les opportunités avec la flotte pour améliorer l’efficacité de la formation grâce à la pratique et à la familiarisation.
Le matelot de troisième classe (3) Kylie McKenzie, réserviste du NCSM York, a réfléchi à la valeur de cette approche pratique : “Il était beaucoup plus facile de comprendre l’équipement lorsque nous pouvions physiquement faire les étapes plutôt que d’essayer de l’imaginer après avoir appris la théorie.”
La décision d’organiser la formation le soir a été prise pour éviter de perturber les opérations quotidiennes de l’équipage du NCSM St. John’s et pour garantir la sécurité des transmissions sur les fréquences à haute fréquence (HF). Les sessions ont été soigneusement conçues pour fournir aux étudiants une expérience pratique de l’installation, du dépannage et du démontage des systèmes de communication vocale et de données. Chaque étudiant a participé à la mise en place de circuits voix/données à ultra-haute fréquence (UHF) et à haute fréquence (HF) et a été confronté à divers scénarios de dépannage proposés par leurs instructeurs. Un élément notable de la formation a consisté à se connecter à la station de communication navale d’Halifax pour tester un circuit de diffusion de données HF, un outil de communication essentiel lorsque les communications par satellite sont interrompues.
“Il était encourageant de voir l’engagement croissant des élèves et leur travail d’équipe au fur et à mesure que nous introduisions les défauts du système. Du premier au dernier jour, la progression de leurs compétences en matière de résolution de problèmes était évidente, et leur confiance croissante en l’équipement était remarquable”, a déclaré le Matelot-chef (Matc) Chris Nash, instructeur RQS2 à l’École navale de l’Atlantique.
Cette expérience pratique s’est révélée inestimable pour les étudiants, en comblant le fossé entre les connaissances théoriques et l’application pratique, et en améliorant leur préparation à des scénarios de communication dans le monde réel lorsqu’ils auront enfin l’occasion de passer du temps en mer avec la flotte.
Il est prévu de poursuivre ces sessions de formation pratique d’une semaine dans le cadre des futurs cours RQS2 NAV COMM. Ces stages pratiques permettent aux stagiaires de se familiariser avec leur futur environnement de travail lorsqu’ils seront affectés à une nouvelle unité. De plus, en s’entraînant dans un environnement de travail réel, les stagiaires auront une meilleure compréhension de la configuration opérationnelle et de l’exécution des tâches quotidiennes, ainsi que des responsabilités requises pour les personnes ayant le grade de RQS2.
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