NTG Public Affairs — ‘Supply and demand’ is a concept often used to understand consumer behaviour. But the model extends beyond economics and can shape a range of management decisions including those affecting the naval training system. Case in point: Naval Environmental Training Programme (NETP) courses are conducted on both [...]
[caption id="attachment_35268" align="aligncenter" width="595"] Les marins répètent les procédures d’ouverture des portes et des écoutilles.[/caption] Affaires publiques NTG — L’offre et la demande” est un concept souvent utilisé pour comprendre le comportement des consommateurs.Mais le modèle va au-delà de l’économie et peut influencer toute une série de décisions de gestion, y compris celles qui affectent le système de formation navale.Un exemple concret : Les cours du programme de formation à l’environnement naval (NETP) sont dispensés sur les deux côtes. Au cours des 20 dernières années, les deux installations ultramodernes de formation au contrôle des avaries de la marine (DCTF Galiano à Esquimalt et DCTF Kootenay à Halifax) ont fonctionné à pleine capacité, enseignant la lutte contre les incendies à bord des navires et le contrôle des avaries. Les qualifications sont obligatoires pour tous les marins avant d’être employés à bord des navires, et des formations de remise à niveau sont organisées périodiquement pendant le reste de leur carrière. La demande est constante et élevée, et augmente de façon prévisible pendant les mois d’été avec l’arrivée des réservistes de la marine. Des pénuries occasionnelles de personnel ou des mesures d’entretien des installations peuvent entraîner des retards.Lorsque la marine a lancé le programme d’expérience navale (NEP), il est devenu évident pour les responsables du groupe d’entraînement naval (NTG) qu’une approche nouvelle et innovante était nécessaire pour répondre à l’augmentation espérée du nombre de recrues.“Nous sommes bien appuyés par la BFC Valcartier pour l’instruction militaire générale “, explique le Maître de 1re classe (M 1) Anne Milot, coordonnatrice du PNTE de l’École de la flotte navale (Québec) (EFN(Q)). NETP de l’École de la flotte navale (Québec) (NFS(Q)). “Nous disposons du personnel nécessaire, mais nous n’avons pas l’infrastructure requise pour la lutte contre les incendies, le contrôle des inondations ou la formation à la survie en mer (modules 3 et 4 du NETP).Cependant, l’équivalent civil d’un DCTF existe juste de l’autre côté du fleuve Saint-Laurent, à proximité du NFS(Q). L’idée s’est transformée...
[caption id="attachment_35265" align="aligncenter" width="595"] Tour de Rock rider, Captain Liam Kenney of the Military Police Unit, Esquimalt, is part of this year’s 17-member team. Riders will set off on their long-distance ride across Vancouver Island in September in a fundraiser to benefit pediatric cancer research and support programs. Photo: Peter Mallett/Lookout Newspaper[/caption] Peter Mallett, Staff Writer — Military Police Officer Captain (Capt) Liam Kenney is always up for new and exciting challenges.“I guess I’m that guy who likes to stick my nose in everything and is always willing to try something new; if there is a special event going on, I will end up being there,” says Capt Kenney.Later this summer he will turn the page on a new adventure, when he hops on his bicycle with other police riders for a grueling 14-day, 1,200 km cycling tour across Vancouver Island known as the Tour de Rock. Through its official charity Cops For Cancer, Tour de Rock raises awareness and funds for pediatric cancer research and support programs of the Canadian Cancer Society. A member of the Military Police Unit Esquimalt for the past three years, the 25-year-old previously spent six years as an Army Reservist of 39 Signal Regiment. His duties at work involve managing day-to-day operations of the unit including managing police presence at Canadian Forces Base (CFB) Esquimalt events.As far as bicycles go, Capt Kenney is a recreational cyclist and former BMX rider. He says he was immediately attracted to Tour de Rock because of the physically demanding challenge and team-building dynamic.“Corporal Mary Larkin’s involvement last year showed me how amazing this cause is and inspired me to get involved,” he said. “I am unbelievably thankful to be part of this year’s tour and to contribute to a great cause.”Capt Kenney and this year’s team introduced themselves to a packed auditorium of students and staff at St. Margaret’s School at a Tour de Rock kickoff event on May 10. The event included speeches from past Tour de Rock riders and saw Capt Kenny and other riders presented their training jerseys by the students. To prepare for the tour’s physical tests, members of the team have been holding three practice sessions per week involving long-distance rides along the Saanich Peninsula, incline training up and down a two-kilometer stretch of roadway to Observatory Hill, and...
[caption id="attachment_35265" align="aligncenter" width="595"] Le capitaine Liam Kenney, de l’unité de police militaire d’Esquimalt, fait partie de l’équipe de 17 membres du Tour de Rock de cette année. Les coureurs partiront en septembre pour une randonnée longue distance à travers l’île de Vancouver afin de collecter des fonds au profit de la recherche sur le cancer pédiatrique et des programmes de soutien. Photo : Peter Mallett/Lookout Newspaper[/caption] Peter Mallett, Rédacteur en chef — Le Capitaine (Capt) Liam Kenney, officier de la police militaire, est toujours prêt à relever de nouveaux défis.“Je suppose que je suis ce type qui aime mettre son nez partout et qui est toujours prêt à essayer quelque chose de nouveau ; s’il y a un événement spécial, je finirai par y participer “, déclare le Capt Kenney.Plus tard cet été, il tournera la page sur une nouvelle aventure, lorsqu’il enfourchera son vélo avec d’autres policiers pour un éprouvant tour cycliste de 14 jours et 1 200 km à travers l’île de Vancouver, connu sous le nom de “Tour de Rock”. Par l’intermédiaire de son organisation caritative officielle, Cops For Cancer, le Tour de Rock sensibilise le public et collecte des fonds pour la recherche sur le cancer pédiatrique et les programmes de soutien de la Société canadienne du cancer.Membre de l’unité de police militaire d’Esquimalt depuis trois ans, le jeune homme de 25 ans a auparavant passé six ans en tant que réserviste de l’armée au sein du 39e régiment de transmissions. Ses fonctions consistent à gérer les opérations quotidiennes de l’unité, y compris la présence de la police lors des événements organisés à la base des Forces canadiennes (BFC) d’Esquimalt.En ce qui concerne le vélo, le Capt Kenney est un cycliste récréatif et un ancien pilote de BMX. Il dit avoir été immédiatement attiré par le Tour de Rock en raison du défi physique exigeant et de la dynamique de renforcement de l’esprit d’équipe.“La participation du caporal Mary Larkin l’année dernière m’a montré à quel point cette cause est extraordinaire et m’a incité à m’impliquer”, a-t-il déclaré. “Je suis incroyablement reconnaissant de participer à...
Kate Bandura, Lookout Editor — In a remarkable leap for maritime technology, Fleet Maintenance Facility Cape Breton (FMFCB) is harnessing the power of 3D scanning to transform ship repair and manufacturing. This cutting-edge technology not only streamlines operations but also promises significant time and cost savings for the Royal Canadian Navy (RCN). [...]
Kate Bandura, Rédacteur en chef du Lookout — L’Installation de maintenance de la flotte du Cap-Breton (IMFCB) a fait un bond remarquable dans le domaine de la technologie maritime en exploitant la puissance du balayage 3D pour transformer la réparation [...]
[caption id="attachment_35272" align="aligncenter" width="596"] Members of Canada’s CISM half-marathon team gather for a group photo before running their race in Sarajevo on May 26. Photo supplied by CISM[/caption] Peter Mallett, Staff Writer — Three sailors from Victoria paced Canada to a successful performance in a Conseil International du Sport Militaire (CISM) women’s half-marathon in Bosnia and Herzegovina. The CISM men’s and women’s races involved military runners and support staff from 29 nations covering 21 km through the streets of Sarajevo on May 26. Our women’s team finished tenth overall in the competition while the Canadian men’s team was 17th.Sailor 1st Class (S1) Amanda Polus of the Personnel Coordination Centre Pacific says she and her teammates were encouraged by the results.“I am proud of how we performed as a team since many of the runners we were competing against are from militaries of countries where being an athlete is their trade and full-time military occupation,” said S1 Polus. It was S1 Polus’ first time competing in a CISM running event and her second half marathon; the race also marked her personal best time: S1 Polus was 36th with a time of 1:27:01.S1 Polus began her journey in competitive running a little over a year ago after participating in the Fleet race and the Vancouver Island Racing series in 2024. Success quickly followed, when she won a gold medal in the women’s 25 to 29 category in the Victoria Marathon. She said the trip to Sarajevo was a life-changing event because of her top-notch training environment. She also rubbed shoulders with some of the world’s top marathon and long-distance runners.“We met and raced with several professional athletes who are currently training for the 2024 Olympics in Paris, so this was a huge honor for me and my teammates,” said S1 Polus.Petty Officer 2nd Class (PO2) Bailey Toupin, a reservist of HMCS Malahat, Sub-Lieutenant (SLt) Aisling...
[caption id="attachment_35272" align="aligncenter" width="596"] Les membres de l’équipe canadienne de semi-marathon du CISM se rassemblent pour une photo de groupe avant leur course à Sarajevo, le 26 mai. Photo fournie par le CISM[/caption] Peter Mallett, Rédacteur de l’équipe — Trois marins de Victoria ont mené le Canada à une performance réussie lors d’un semi-marathon féminin du Conseil international du sport militaire (CISM) en Bosnie-Herzégovine.Les courses masculines et féminines du CISM ont réuni des coureurs militaires et du personnel de soutien de 29 pays, qui ont parcouru 21 km dans les rues de Sarajevo le 26 mai. Notre équipe féminine a terminé dixième au classement général de la compétition, tandis que l’équipe masculine canadienne s’est classée dix-septième.Le matelot de 1re classe (Mat1) Amanda Polus, du Centre de coordination du personnel du Pacifique, affirme qu’elle et ses coéquipiers ont été encouragés par les résultats.“Je suis fière de notre performance en tant qu’équipe, car bon nombre des coureurs contre lesquels nous nous sommes mesurés font partie de pays où l’athlétisme est leur métier et leur occupation militaire à temps plein “, a déclaré la Matelot de 1re classe (Mat 1) Polus.C’était la première fois que Mat1 Polus participait à un événement de course à pied du CISM et son deuxième semi-marathon ; la course a également marqué son meilleur temps personnel : Elle s’est classée 36e avec un temps de 1:27:01.Mat1 Polus a commencé son voyage dans la course à pied de compétition il y a un peu plus d’un an après avoir participé à la course de la Flotte et à la série de courses de l’île de Vancouver en 2024. Le succès ne s’est pas fait attendre, puisqu’elle a remporté une médaille d’or dans la catégorie des femmes de 25 à 29 ans au marathon de Victoria. Elle a déclaré que le voyage à Sarajevo avait changé sa vie en raison de son environnement d’entraînement de premier ordre. Elle a également côtoyé...
A/SLt Kim Wachockier, MARPAC — On May 30, the Candlelight Vigil at God’s Acre Veteran’s Cemetery marked the 100th anniversary of the Royal Canadian Air Force (RCAF). This event was a poignant moment to honour the bravery and service of the RCAF. During the ceremony, speeches honored the achievements of the Canadian air force. Retired members participated [...]
[caption id="attachment_35273" align="aligncenter" width="596"] Des anciens combattants se recueillent pendant la cérémonie à la chandelle au cimetière des anciens combattants God’s Acre, à la base des Forces canadiennes d’Esquimalt, le 30 mai. Photos : Matelot de 3e classe Jordan Schilstra, Services d’imagerie des FMAR(P)[/caption] Le s.é.-m. Kim Wachockier, LES FMAR(P)— Le 30 mai, la veillée à la chandelle au cimetière God’s Acre Veteran’s a marqué le 100e anniversaire de l’Aviation royale du Canada (ARC). Cet événement a été l’occasion de rendre hommage à la bravoure et au service de l’ARC.Au cours de la cérémonie, des discours ont été prononcés en l’honneur des réalisations de l’armée de l’air canadienne. Des membres retraités ont participé à une marche, tandis que des écoliers ont déposé des bougies sur les tombes des militaires tombés au combat - en souvenir et en reconnaissance. Dans une démonstration réconfortante de l’esprit communautaire, trois policiers militaires qui n’étaient pas en service se sont portés volontaires pour aider à transporter des personnes ayant des problèmes de mobilité, soulignant ainsi l’éthique de service qu’incarnent les membres des Forces armées canadiennes - ce qui est tout à fait approprié lors d’une cérémonie visant à reconnaître exactement cela.Les origines de l’ARC remontent à la Première Guerre mondiale, au cours de laquelle des aviateurs canadiens ont servi aux côtés du Royal Flying Corps britannique et du Royal Naval Air Service. En 1924, l’ARC a été officiellement créée en tant que force aérienne indépendante, marquant ainsi une étape importante dans l’histoire militaire du Canada. Tout au long de son histoire, l’ARC a joué un rôle crucial en défendant les intérêts du Canada et en contribuant aux efforts de sécurité mondiale.De la Première Guerre mondiale aux conflits au Moyen-Orient, l’ARC a défendu les intérêts du Canada avec un courage et un dévouement immenses. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le personnel de l’ARC a contribué de manière significative à la victoire des Alliés, en participant à des batailles clés telles que la bataille d’Angleterre et la campagne de bombardement stratégique sur l’Europe occupée par...
[caption id="attachment_35270" align="aligncenter" width="595"] Captain (Navy) Kevin Whiteside, CFB Esquimalt Base Commander, watches his drive from the tee during the Broadmead Care Charity Golf Tournament, June 6 at the Royal Colwood Golf Club. Photos: Peter Mallett/Lookout[/caption] Peter Mallett, Staff Writer — Team Army/Air Force edged out Team Navy while helping set a new fundraising record at this year’s Broadmead Care Charity Golf Tournament.The 21st annual fundraiser for Broadmead Care’s Veterans Memorial Lodge saw 144 participants hit the links at the Royal Colwood Golf Club on the afternoon of June 6. The tournament established a new fundraising record of more than $197,000 with proceeds to support renovations to the outdoor courtyard area at the Saanich long-term care senior’s home, said Mandy Parker, Broadmead Care Vice-President. “The tournament was a resounding success thanks to the efforts of Canadian Armed Forces members and all involved who showed how powerful teamwork can be,” said Parker.Parker says monies raised came from sponsorship, donations, registration fees, a tournament auction and raffles.Team Army/Air Force captured this year’s Challenge Trophy by raising $20,461, leading by a margin of $425. The two teams consisted of current-serving members and veterans of all three branches of Canada’s military service. Several members of Victoria’s business and corporate community and supporters of Broadmead Care also participated in the tournament and greatly contributed to the fundraising efforts, said Parker. Following their afternoon of golf, Team Challenge winners Kent Foster and Michael Caine, representing Team Army-Air Force, accepted the winner’s trophy in a ceremony in the golf club’s clubhouse with Broadmead Care CEO Derrick Bernardo.The 1st Place Team at this year’s tournament was Hutcheson & Co. LLP with a combined score of 56. Tournament play followed a Texas Scramble format, involving teams of four, combining scoring elements of individual and team play. [caption id="attachment_35281" align="aligncenter" width="595"] Royal Canadian Air Force NWO (ret’d) Dave Hickey watches his shot from the first tee during the Broadmead Care Charity Golf Tournament, June 6 at the Royal Colwood Golf Club.[/caption]
Peter Mallett, Rédacteur en chef — L’équipe de l’armée de terre et de l’armée de l’air a devancé l’équipe de la marine tout en contribuant à établir un nouveau record de collecte de fonds lors du tournoi de golf de bienfaisance de Broadmead Care de cette année. Le 21e tournoi [...]
[caption id="attachment_35251" align="aligncenter" width="595"] Jackie Carlé, Esquimalt Military Family and Resource Centre (EMFRC) Executive Director, introduced Her Royal Highness (HRH), Princess Anne, to the EMFRC staff, Board of Directors and families during HRH’s visit to Victoria in May. Photo supplied[/caption] Kate Bandura, Lookout Editor — As I stood in the presence of Her Royal Highness, I couldn’t help but be flooded with memories of the first time I met her a decade ago. It was a crisp Remembrance Day morning when I had the privilege of escorting Princess Anne to the National War Memorial in Ottawa in her colours party. That day was marked by a profound sense of awe and formality, characteristic of a young sea cadet from an immigrant family meeting Royalty for the first time. The gap between a cadet and a princess felt enormous. Fast-forward ten years to today, and I find myself in a remarkably different yet strikingly similar context. This time, the setting was an intimate gathering with the Esquimalt Military Family Resource Centre (EMFRC), where Princess Anne’s visit was not just a formal event but a deeply personal interaction. The room buzzed with excitement and mutual respect—a testament to the shared values of dedication, service, and community between the royal family and the military community. It was a powerful demonstration of how the royal family understands and appreciates the sacrifices and contributions of our military. While my previous encounter was an overwhelming impression of a distant, almost mythical figure, today, Princess Anne felt approachable and engaging. This transformation is not just a reflection of my own growth but also of the shifting dynamics in royal engagements. The Princess Royal, dressed in combat dress with a ‘Canadian Fleet Pacific’ ballcap and ‘HRH’ name tag, seemed less like the distant Royalty of my youth...
[caption id="attachment_35251" align="aligncenter" width="595"] Jackie Carlé, directrice exécutive du Centre de ressources pour les familles des militaires d’Esquimalt (CRFM), a présenté Son Altesse Royale, la princesse Anne, au personnel, au conseil d’administration et aux familles du CRFM lors de la visite de Son Altesse Royale à Victoria en mai. Photo fournie[/caption] Kate Bandura, Rédacteur en chef de Lookout — En présence de Son Altesse Royale, je n’ai pu m’empêcher de me remémorer la première fois que je l’ai rencontrée, il y a une dizaine d’années. Par une fraîche matinée du jour du Souvenir, j’ai eu le privilège d’escorter la princesse Anne au Monument commémoratif de guerre du Canada, à Ottawa, dans son cortège de couleurs. Cette journée a été marquée par un profond sentiment de crainte et de formalité, caractéristique d’un jeune cadet de la marine issu d’une famille d’immigrants rencontrant la royauté pour la première fois. L’écart entre un cadet et une princesse était énorme. Dix ans plus tard, je me retrouve dans un contexte remarquablement différent et pourtant très similaire. Cette fois-ci, il s’agissait d’une réunion intime avec le Centre de ressources pour les familles des militaires d’Esquimalt (EMFRC), où la visite de la princesse Anne n’était pas un simple événement formel, mais une interaction profondément personnelle. La salle bourdonnait d’enthousiasme et de respect mutuel, ce qui témoigne des valeurs communes de dévouement, de service et de communauté entre la famille royale et la communauté militaire. Ce fut une démonstration puissante de la façon dont la famille royale comprend et apprécie les sacrifices et les contributions de nos militaires. Alors que ma précédente rencontre m’avait donné l’impression d’une figure lointaine, presque mythique, aujourd’hui, la princesse Anne m’a semblé accessible et engageante. Cette transformation n’est pas seulement le reflet de ma propre évolution, mais aussi de la...
[caption id="attachment_35223" align="aligncenter" width="595"] Members of FMF Cape Breton’s Surface Weapons Work Centre, Shop 162A, gather for a group photograph in front of the quick-firing 12-pounder gun located at Black Rock Naval Battery in HMC Dockyard. Photo: Peter Mallett/Lookout Newspaper.[/caption] Peter Mallett, Staff Writer — Perched atop a bluff at Black Rock Naval Battery, a nine-member gun crew of Naval Fleet School (Pacific) fired off the traditional 21-gun salute with expert precision. The thunderous roar echoed across the Esquimalt Harbour for Princess Anne’s visit last month. The five-pound blank casing shells detonated from the barrels of three Quick-Firing 12-pounder, 12 cwt, 3” pedestal mount guns.Getting the artillery to properly fire and keeping it well-maintained for future uses is no small trick, explains Tim Christy, a supervisor at Fleet Maintenance Facility (FMF) Cape Breton’s Surface Weapons Work Centre, also known as Shop 162A.“It’s always good to see the finished product in use as we never usually get to see our work in action,” says Christy. “FMF takes pride in all the weapons we maintain and do our best to supply the Navy with what they need to stay safe when deployed.”Making sure the weapons are firing on all cylinders takes teamwork from a variety of FMF workers and shops, whose job is to support the fleet and operations of Maritime Forces Pacific.To ensure the 12-pounders were ‘up to snuff’ for the royal visit, workers at Shop 162A carefully stripped the guns down into a collection of parts. Then, the parts were sent over to FMF’s Chemical Cleaners Shop 125 for descaling and prep work followed by a trip to FMF’s Sandblasters Shop 111. The artillery then paid a visit to the paint and graphics department at Shop 123 to get a brand-new look. After the guns were reassembled, workers at Shop 142 (Non-Destructive Testing) made sure the firing components were safe to fire. The entire process took approximately six months to complete, says Christy.“I am so proud of all the crews at FMF, the different experience they bring to the job and the meticulous work they do,” said Christy....
Peter Mallett, Rédacteur en chef — Perché au sommet d’une falaise de la batterie navale de Black Rock, un équipage de neuf canons de l’École navale (Pacifique) a tiré la traditionnelle salve de 21 coups de canon avec une précision d’expert. Le tonnerre a résonné dans le [...]
[caption id="attachment_35219" align="aligncenter" width="595"] (DE GAUCHE À DROITE) : Le capitaine de frégate Jeremy Samson, commandant sortant, le commodore David Mazur, officier réviseur, et le capitaine de frégate Matthew Woodburn, commandant entrant, signent les documents de passation de commandement lors de la cérémonie de passation de commandement qui s’est déroulée dans la salle Arc-en-ciel du mess des chefs et des officiers mariniers, le 13 mai.[/caption] NCdt Shelby Andrews, NCSM Calgary — Le 13 mai, les officiers et l’équipage du NCSM Calgary se sont rassemblés au mess des chefs et des premiers maîtres pour la cérémonie de passation de commandement, au cours de laquelle le Commodore (Cmdre) David Mazur a présidé le transfert de commandement du Capitaine de frégate (Cdr) Jeremy Samson, commandant sortant, au Capitaine de frégate Matt Woodburn. Le commandant sortant et le commandant entrant de Calgary ont beaucoup en commun : ils ont tous deux plus de 20 ans d’expérience dans le service, notamment à bord des navires des classes Iroquois, Kingston et Halifax, et ils ont été déployés et se sont croisés à de nombreuses reprises au cours de leur carrière. “C’est un honneur d’être à nouveau à vos côtés”, a déclaré le capitaine de frégate Samson. “C’est la troisième fois que nous passons le flambeau. D’abord au NCSM Kingston, puis au NCSM Toronto et maintenant au NCSM Calgary. Je ne pense pas qu’il y ait un couple de homards plus heureux dans la flotte. “Nous avons été déployés ensemble sur le NCSM Iroquois, pour nos niveaux D, et nous avons inversé les rôles lors de la passation de commandement sur le NCSM Kingston. J’ai repris les fonctions de commandant en second sur le NCSM Toronto, et j’en suis très honoré “, a déclaré le Capitaine de frégate Woodburn, qui partage ce sentiment. Cet...
[caption id="attachment_35219" align="aligncenter" width="596"] (L-R): Commander (Cdr) Jeremy Samson, outgoing Commanding Officer (CO), Commodore David Mazur, Reviewing Officer, and Cdr Matthew Woodburn, incoming CO, sign the Change of Command papers at the Change of Command Ceremony in the Rainbow Room of the Chief and Petty Officers’ Mess on May 13.[/caption] NCdt Shelby Andrews, HMCS Calgary — On May 13, the Officers and Crew of HMCS Calgary assembled in the Chief and Petty Officers’ Mess for the Change of Command ceremony, where Commodore (Cmdre) David Mazur presided over the transfer of Command from Commander (Cdr) Jeremy Samson, outgoing Commanding Officer (CO), to Cdr Matt Woodburn. Calgary’s outgoing and incoming COs have much in common as they both have over 20 years of experience in the service, which includes time on both the Iroquois Class, Kingston Class, and Halifax Class ships, and have deployed and crossed paths with each other numerous times throughout their careers. “It’s an honor to be in the position with you once again,” said Cdr Samson. “Our third time, passing the torch. First in HMCS Kingston, then HMCS Toronto, and now HMCS Calgary. I don’t think there is a more blessed pair of dating lobsters in the fleet.” “We deployed together on HMCS Iroquois, for our D-levels, and we were in a role reversal for the change of command on HMCS Kingston. I turned over Executive Officer duties on HMCS Toronto, and I couldn’t be more honored to do so,” said Cdr Woodburn, sharing the sentiment. This heartfelt exchange between them demonstrated the deep respect and camaraderie they share. Their families, present for the ceremony, were recognized for their essential and unwavering support. On completion of the ceremony, in true Calgary tradition, Cdr Samson was transported by Chuck Wagon to his next ship, HMCS Regina, as the ship’s company cheered him on with three rousing cheers along the way. To Cdr Samson, we wish you fair winds and following seas in your future endeavors. To Cdr Woodburn, Calgary is wishing the warmest welcome to both you and your family! [caption id="attachment_35220" align="aligncenter" width="595"] Members of HMCS Calgary row ashore Commander Jeremy Samson (above), their outgoing Commanding Officer. Photos: Corporal Tristan Walach, MARPAC Imaging Services.[/caption]
Peter Mallett, Rédacteur en chef — Au début du mois de juin, l’équipe de défense de la BFC Esquimalt a exploré un village autochtone précolonial afin de comprendre le patrimoine des Premières nations. Les membres se sont immergés dans les systèmes de valeurs et les interactions des communautés des Premières nations au cours d’une série d’ateliers interactifs sur le village intitulée Bâtir des ponts : En comprenant le village© . Cette expérience unique visait à approfondir leur compréhension du patrimoine culturel et à reconnaître l’érosion de ces traditions vitales au fil du temps. Selon l’animatrice Kathi Camilleri, il faut un village de personnes partageant les mêmes idées pour interagir, apprendre, guérir et aller de l’avant à partir d’un passé traumatisant. Le séminaire d’une journée a été conçu comme le point de départ du processus de vérité et de réconciliation pour les membres de la BFC Esquimalt. “Les participants interagissent de tout cœur et s’engagent profondément dans l’expérience”, a déclaré M. Camilleri. “Il s’agit d’un apprentissage pratique, car il n’y a pas de Power Point ou de cours magistral. Selon M. Camilleri, cette expérience d’apprentissage de première main permet de mieux comprendre l’amour, le respect, la gentillesse et la générosité qui existaient avant le contact avec les Européens. Les participants construisent un village ensemble et apprennent comment ces valeurs ont contribué à la création d’une communauté collaborative. Les jeux de rôle ont aidé les participants à acquérir une compréhension fondamentale du fonctionnement de la vie et des relations dans les villages indigènes. Le capitaine de vaisseau Alex Kooiman affirme que l’atelier a été l’une des expériences d’apprentissage les plus enrichissantes qu’il ait jamais vécues. “Il est difficile de décrire les liens que l’on établit avec les leçons jusqu’à ce que l’on fasse partie de l’histoire et que...
Peter Mallett, Staff Writer — The CFB Esquimalt Defence Team explored a pre-colonial Indigenous Village to understand First Nations’ heritage at the beginning of June. Members immersed themselves in the value systems and interactions of First Nations communities during an interactive The Village Workshop Series titled Building Bridges: Through Understanding the Village©. [...]
Affaires publiques NTG — “Tous les membres de la Marine royale canadienne (MRC) partagent le même objectif professionnel : générer des capacités maritimes par la force afin de les utiliser selon les directives du gouvernement du Canada”, a déclaré le capitaine de frégate Darren Sleen, commandant du groupe d’entraînement naval (GEN), lors d’une récente allocution. L’assemblée de [...]
[caption id="attachment_35211" align="aligncenter" width="595"] Commander Darren Sleen (left) and Chief Petty Officer 1st Class André Aubry (right) invite Josée Lafontaine and Laura Brackenbury to cut the cake.[/caption] NTG Public Affairs — “Everyone in the Royal Canadian Navy (RCN) shares the same professional goal: to force generate maritime capabilities for employment at the direction of the Government of Canada,” said Commander (Cdr) Darren Sleen, Commander Naval Training Group (CNTG), during a recent address. The assembly of military and civilian members gathered at Work Point’s Nixon Building to commemorate the creation of Naval Training Group (NTG) on June 11th a decade earlier. Today, NTG employs approximately 1,000 military and civilian personnel at its modest headquarters and across four training establishments in Halifax (Naval Fleet School (Atlantic)), Quebec (Naval Fleet School (Quebec)), and Esquimalt (Naval Fleet School (Pacific) and HMCS Venture). “We have made many incremental improvements over the past ten years,” said Cdr Sleen, “and will continue striving to improve our efficiency and effectiveness”. NTG is the principal organization responsible for developing and delivering individual training and education across the RCN. Its mission is to enable and equip all personnel with the knowledge, skills, and leadership attributes essential to Canada’s Navy. That translates into roughly 8,000 training sessions annually. The event coincided with the start of National Public Service Week (June 9-15). Appropriately, Cdr Sleen thanked NTG’s civilian Defence Team members and acknowledged the service of two original members, Laura Brackenbury and Josée Lafontaine, who were invited to perform the ceremonial cake cutting. “Being a part of the NTG leadership team since its creation has been highly rewarding,” said Josée Lafontaine, Head of Department: Group Services. “I am proud to have contributed to the progress we’ve made collectively over these past ten years. There certainly have been challenges coordinating the programmes of four geographically dispersed training establishments, but we are better managed today than any point in our history.” “I tell people there’s never a dull day at work,” said Laura Brackenbury, Head of Department: Training Technologies. “Training infrastructure is...
Lookout Staff — Father’s Day Edition: Q. How do you balance being a father at home and a leader at the Base? Can you share some strategies you use to manage both effectively? A. It’s not easy and is something that requires constant focus. I am fortunate to have an incredible spouse who is an absolute superhero, who has somehow found a way to raise [...]
Personnel de la vigie — Édition fête des pères Q. Comment conciliez-vous votre rôle de père à la maison et celui de dirigeant à la base ? Pouvez-vous nous faire part de certaines stratégies que vous utilisez pour gérer efficacement ces deux aspects ? R. Ce n’est pas facile et cela demande [...]
[caption id="attachment_35187" align="aligncenter" width="595"] Member’s of CANSUBFOR preparing the ELSS pod for transfer onto HMCS Chicoutimi. Photos supplied[/caption] CANSUBFOR — HMCS Chicoutimi conducted an Emergency Life Saving Stores (ELSS) pod posting exercise at the end of May.Chief Petty Officer 2nd Class (CPO2) Nelson Harvey, exercise organizer and subject matter expert, said the exercise was intended to educate submariners on how to bring a container of essential supplies onto a submarine stuck on the ocean floor.Canadian Submarine Force members simulated inserting a pod into the escape compartment of HMCS Chicoutimi’s forward escape tower.In an emergency, members inside the submarine rig a bag into the escape tower and, after sealing the tower shut, open a lid from the inside. Once the tower is flooded, rescue divers place the pod carrying essentials into the bag. Members then drain the tower and lower the supplies into the sub. “We simulated the pod being brought to the forward escape compartment through the forward escape tower as if the pod was being delivered by divers or a remotely operated vehicle,” CPO2 Harvey said.Things that the pod could contain include: O2 Candles, Lithium Hydroxide curtains (for scrubbing CO2), water, rations, and medicine. [caption id="attachment_35183" align="aligncenter" width="595"] Emergency Life Saving Stores (ELSS) pod securely placed into the posting bag rigged in the forward escape tower of HMCS Chicoutimi.[/caption] [caption id="attachment_35184" align="aligncenter" width="595"] ELSS posting bag rigged in HMCS Chicoutimi’s forward escape tower.[/caption] [caption id="attachment_35185" align="aligncenter" width="595"] ELSS posting bag rigged in HMCS Chicoutimi’s forward escape tower.[/caption] [caption id="attachment_35186" align="aligncenter" width="595"] Member’s of CANSUBFOR placing the ELSS pod into the posting bag onboard HMCS Chicoutimi.[/caption]
Holly Bridges et Adjuc Trevor Bull, Défenseur des familles de l’ARC — Veillez à vous inscrire auprès de votre CRFM et à cocher la case de consentement sur votre Plan de garde familial. Il y a tant de choses à prendre en compte, à planifier et à mettre en place lorsqu'il s'agit de n'importe quel type de déménagement, en particulier un déménagement militaire. C'est souvent l'un des événements les plus stressants de la vie d'une famille de militaires ! Dans les Forces armées canadiennes (FAC), nous avons accès à un groupe de services qui peuvent nous aider à traverser cette période stressante (et bien d'autres) en nous fournissant des ressources, des informations et des contacts pour nous guider pendant notre déménagement. Ces services sont offerts par le Centre de ressources pour les familles des militaires (CRFM) de votre localité. Les CRFM sont situés dans toutes les bases et escadres du Canada. Les services sont également offerts à nos membres HorsCAN, et ils ont une présence virtuelle importante. Les emplacements et les services des CRFM peuvent être consultés sur le site Web SBMFC.ca en sélectionnant votre communauté locale. Cela vous permettra de découvrir les nombreux services offerts dans votre région ou à votre bureau de district prochaine publication. Certains des services et l'assistance offerte pourrait comprendre Faciliter l'intégration de la famille dans sa nouvelle communauté et l'aider à choisir un environnement qui réponde à ses besoins (garderie, école, services locaux, besoins spécifiques, etc ;) Soutien à la transition d'une province à l'autre (permis de conduire, médecin de famille, garderie, etc.) ; Lorsque le rythme des opérations devient excessif, le CRFM peut aider à trouver des solutions de garde occasionnelle, de soins de répit, etc ; Fournir un accès aux services pour aider à gérer les problèmes...
Holly Bridges and CWO Trevor Bull, RCAF Family Advocate — Be sure to register with your MFRC and check the consent box on your Family Care Plan. There are so many things to consider, to plan, and to put in place when it comes to any type of move, especially a military move. It is often one of the most stressful things that happens in a military family’s life!We, in the Canadian Armed Forces (CAF), have access to a group of services that can help us through this stressful time (and many others) by providing us with resources, information and contacts to help guide us during our move. These services come from your local Military Family Resource Centre (MFRC.)MFRCs are located at all Bases and Wings across Canada. Services are also available to our OUTCAN members, and they have a substantial virtual presence. MFRC locations and services can be viewed at cfmws.ca by selecting your local community. This will set you on your journey to the many services available in your area or at your next posting.Some of the services and assistance offered could include:• Facilitating a family’s integration into their new community and helping the family choose an environment that meets their needs (daycare, school, local services, special needs, etc.);• Supporting the transition from one province to another (driver’s license, family doctor, daycare, etc.);• When operational tempo gets overwhelming, the MFRC can assist with things such as finding options for casual daycare, respite care, etc.;• Providing access to services to help deal with children’s behavioural issues and reactions to changes (moving, absences, re-integration);• Acting as a conduit to a member’s parents when they are worried, have no news or may need reassurance;• Facilitating the development of social and mutual aid networks through activities designed to alleviate isolation; and• Assisting with any other requirements for information, guidance, referral and support to promote family well-being. How do you...
[caption id="attachment_35187" align="aligncenter" width="595"] Des membres de CANSUBFOR préparent la nacelle ELSS pour le transfert sur le NCSM Chicoutimi. Photos fournies.[/caption] CANSUBFOR — Le NCSM Chicoutimi a effectué un exercice d'affectation de nacelles de la Réserve de sauvetage d'urgence (RSU) à la fin du mois de mai. Le Premier maître de 2e classe Nelson Harvey, organisateur de l'exercice et expert en la matière, a déclaré que l'exercice avait pour but d'enseigner aux sous-mariniers comment apporter un conteneur de fournitures essentielles à bord d'un sous-marin bloqué au fond de l'océan. Des membres de la Force sous-marine canadienne ont simulé l'insertion d'une capsule dans le compartiment d'évacuation de la tour d'évacuation avant du NCSM Chicoutimi. En cas d'urgence, les membres à l'intérieur du sous-marin fixent un sac dans la tour d'évacuation et, après avoir scellé la tour, ouvrent un couvercle de l'intérieur. Une fois la tour inondée, les plongeurs de sauvetage placent la nacelle transportant les produits de première nécessité dans le sac. Les membres vidangent ensuite la tour et descendent les fournitures dans le sous-marin. "Nous avons simulé l'arrivée de la nacelle dans le compartiment d'évacuation avant par la tour d'évacuation avant, comme si la nacelle était amenée par des plongeurs ou un véhicule télécommandé", a déclaré le second maître Harvey . Les éléments que la capsule pourrait contenir sont les suivants : des bougies d'oxygène, des rideaux d'hydroxyde de lithium (pour épurer le CO2), de l'eau, des rations et des médicaments. [caption id="attachment_35183" align="aligncenter" width="595"] La nacelle des fournitures de sauvetage d'urgence (ELSS) est placée en toute sécurité dans le sac d'affichage installé dans la tour d'évacuation avant du NCSM Chicoutimi.[/caption] [caption id="attachment_35184" align="aligncenter" width="595"] Sac d'affichage ELSS installé dans la tour d'évacuation avant du NCSM Chicoutimi.[/caption] [caption id="attachment_35185" align="aligncenter" width="595"] Sac...
Lt(N) Donald Den, HMCS Malahat PAO — HMCS Malahat conducted a self-directed Orca-Class Training Sail over the Victoria Day long weekend, with support from Patrol Craft Training Unit (PCTU). Over three days, 23 Malahat sailors of varying ranks took PCT Moose 62 to sea for training in navigation, seamanship, responses to shipboard emergencies and familiarization [...]
[caption id="attachment_35176" align="aligncenter" width="595"] Photo de groupe de l'équipage du NCSM Malahat qui a participé à l'opération Malahat. Voile d'entraînement de la classe Orca sur le foc'sle du navire d'entraînement de la classe Orca PCT Moose 62. Photo : Sous-lieutenant intérimaire Carson Stoney.[/caption] Ltv Donald Den, NCSM Malahat OAP — Le NCSM Malahat a effectué une voile d'entraînement autonome de la classe Orca pendant le long week-end de la fête de Victoria, avec le soutien de l'Unité d'entraînement des embarcations de patrouille (PCTU).Pendant trois jours, 23 marins de Malahat de différents grades ont pris la mer avec le PCT Moose 62 pour s'entraîner à la navigation, au matelotage, aux interventions en cas d'urgence à bord et pour se familiariser avec la vie à bord.Il s'agissait de la première fin de semaine de navigation de la classe Orca depuis avant le début de la pandémie COVID-19, au cours de laquelle le NCSM Malahat a pu prendre la mer en tant qu'unité, en occupant la majorité des postes clés nécessaires pour exploiter un patrouilleur de classe Orca en toute sécurité en mer."C'était formidable de sortir en mer en tant que compagnie navale complète", a déclaré le quartier-maître de 1re classe Erik Lindholm, le Cox'n du week-end. "Beaucoup de nos nouveaux marins n'étaient jamais montés à bord d'un navire auparavant et ont maintenant cette expérience, tout en travaillant sur leur premier livre 'Know Your Ship' pour la classe Orca".Le programme comprenait une formation dans le sud des îles Gulf, une navigation de nuit dans le détroit de Géorgie et une visite au port de Friday Harbor sur l'île de San Juan, dans l'État de Washington. L'équipage a profité du temps et des conditions météorologiques favorables pour suivre la progression du programme de formation formel et la formation sur le terrain, notamment la mise à l'eau et la récupération de petits bateaux, la manipulation...
