Archana Cini
Journal Lookout

  • Les marins de la Réserve navale ont complété une phase d’entraînement exigeante de deux semaines pour officiers de guerre navale dans le golfe et les îles San Juan, naviguant dans des chenaux étroits et des eaux complexes. 
  • La phase maritime de cette année a été entièrement assurée par des réservistes, offrant des occasions de développement du leadership et d’entraînement pratique à la navigation. 

Des voies navigables stratégiquement complexes, des chenaux étroits et des zones à forte circulation rendent la navigation difficile et constituent des conditions d’entraînement importantes pour les membres de la Réserve navale canadienne (NAVRES).

En juillet, le golfe et les îles San Juan ont servi de salle de classe aux marins de la NAVRES qui ont perfectionné leurs compétences pendant la phase en mer de l’Instruction de base au pilotage des officiers de guerre navale (OGN). Offert par la Marine royale canadienne (MRC), ce cours expose les étudiants à des défis de pilotage exigeants. Il combine l’enseignement théorique et la formation pratique afin de préparer les étudiants aux réalités des opérations navales en mer.

Le Capitaine de corvette (Capc) Evan Park, officier responsable, a été inspiré par l’enthousiasme et le dévouement de l’équipage au travail d’équipe. « Tous les élèves marins ont démontré un réel désir d’apprendre, de contribuer et de grandir ensemble en tant qu’équipage au cours de la phase en mer de deux semaines, a-t-il déclaré. J’ai été vraiment impressionné. »

Le Maître de 2e classe (m 2) Benjamin Lenner partageait le sentiment du Capc Park.

« Avoir l’occasion de diriger, de soutenir et de former de jeunes leaders a été un privilège. Les étudiants et le personnel de soutien ont travaillé ensemble pour garantir un excellent environnement de formation. Nous en gardons d’excellents souvenirs et nous nous sommes fait de nouveaux amis. »

La phase en mer de cette année était unique, car elle était entièrement assurée par du personnel de la NAVRES. Elle a notamment permis à l’équipage de suivre des modules de formation tout en assistant les officiers de quart à la passerelle.

L’un des moments forts a été l’exercice de navigation en formation, qui a conduit les navires de formation de Bedwell Harbour à Plumper Sound, Navy Channel et Active Pass. Normalement réservé aux candidats au poste d’officier de navigation de la flotte, ce scénario a poussé les étudiants à mettre en pratique leurs compétences avancées en matière de navigation sous pression. La navigation comprenait également un mouillage de nuit à l’ouest de Montague Harbour, sur l’île Galiano, et un exercice de natation visant à renforcer la camaraderie, mieux connu sous le nom de SWIMEX, pour l’équipage.

Au moment où l’équipage est revenu à terre, ses membres étaient non seulement plus qualifiés, mais aussi plus liés entre eux, à leur carrière et à la mission de la MRC.

Le Capitaine de frégate Stephen Churm, chef d’état-major adjoint pour NAVRES N7, Développement de la formation et de l’état de préparation, a souligné les efforts continus visant à renforcer les capacités essentielles. « La Réserve navale reste déterminée à former des officiers de marine capables de renforcer la flotte.

En septembre, le tiers de ces réservistes mettront leur emploi civil ou leurs études en suspens pour poursuivre leur formation à bord de navires. Les officiers de marine de réserve occupent des postes de commandement en mer et à terre, tant au pays qu’à l’étranger. »