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Archana Cini, Journal Lookout. Des navires de la marine de la République de Corée sont arrivés à la BFC Esquimalt à la suite du plus long voyage sous-marin de l’histoire sud-coréenne. Des marins canadiens et coréens ont participé à des échanges bilatéraux, des cérémonies, des événements culturels et des activités navales conjointes. Cette visite de 14 jours a renforcé l’interopérabilité, la coopération internationale et les partenariats de défense du Canada dans le Pacifique. - Après près de deux mois passés à traverser l’océan Pacifique, le plus long voyage sous-marin de l’histoire de la Corée du Sud a officiellement réuni deux marines alliées à Esquimalt. Le 23 mai, les navires en visite et le personnel naval à bord du NRC Dosan Ahn Chang-ho, un sous-marin de classe Dosan-ahn Changho, et du NRC Daejeon, une frégate de classe Daegu, sont arrivés à Esquimalt dans le cadre d’un engagement international avec la Marine royale canadienne (MRC) et FMAR(P). Cette visite de deux semaines de la Marine de la République de Corée (ROKN) permettra d’approfondir le partenariat existant entre les deux marines et de renforcer le rôle continu du Canada en tant qu’allié international fiable. L’arrivée du NRC Dosan Ahn Chang-ho a également marqué un moment historique, sa traversée transpacifique de 14 000 kilomètres représentant le plus long voyage jamais entrepris par un sous-marin sud-coréen. L'esprit de collaboration internationale était déjà palpable avant même que le NRC Dosan Ahn Chang-ho n'atteigne les eaux canadiennes. Pour la dernière étape de son voyage entre Hawaï et Esquimalt, les marins de la ROKN ont été rejoints par la capitaine de corvette Brittany Bourgeois et le maître de 2e classe Jake Dixon de la MRC, dans le cadre d'un échange bilatéral organisé par l'opération (Op) REGULUS. À bord du NRC Dosan Ahn Chang-ho, les marins canadiens ont participé...

Archana Cini, Journal Lookout. Contributions de Jackie Carle, EMFRC La construction d’un nouveau MFRC et centre communautaire de Work Point est en cours et l’ouverture est prévue pour la fin de 2026. La nouvelle installation offrira une programmation élargie, des services de bien-être, du soutien au déploiement et des ressources pour les familles. Le projet reflète des années de mobilisation visant à mieux soutenir les familles militaires à Esquimalt et dans le Grand Victoria. - Après plus d’une décennie de mobilisation, de planification et de discussions communautaires, les familles des militaires d’Esquimalt disposeront bientôt d’un nouvel espace dédié pour se rencontrer, accéder à du soutien et tisser des liens communautaires près de chez elles. La construction d’un tout nouveau Centre de ressources pour les familles des militaires (CRFM) et d’un centre communautaire est en cours sur la rue Anson à Work Point, et l’ouverture des installations est prévue pour la fin de l’automne 2026. Ce projet marque une étape importante pour les familles des militaires d’Esquimalt, du Grand Victoria et de la région environnante. [caption id="attachment_336433" align="aligncenter" width="600"] Capt(Navy) Kevin Whiteside, CFB Esquimalt Base Commander (left) and Jackie Carlé, EMFRC Executive Director during the May 22 community barbeque. Photo: Geoff Howe[/caption] Le 22 mai, le CRFM d’Esquimalt (CRFME) a organisé un barbecue en plein air pour les membres de la communauté de la Défense et a dévoilé l’enseigne du nouvel emplacement en présence des dirigeants des Forces maritimes (Pacifique)/Force opérationnelle interarmées (Pacifique) (FMAR(P)) et de la base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt. « Cet événement a été l’occasion d’annoncer officiellement ce projet et d’en informer les membres de notre communauté », a déclaré Jackie Carlé, directeur général/directrice générale du CRFME. « Nous sommes ravis de pouvoir étendre nos services à la région d’Esquimalt et du Grand Victoria. Les familles vivant...

Archana Cini, Journal Lookout, avec des documents fournis par le gouvernement du Canada. Deux Mentions élogieuses du ministre des Anciens Combattants ont été remises à la BFC Esquimalt le 11 mai. Le révérend Brian Evans a été reconnu pour des décennies de soutien spirituel et d’accompagnement des vétérans. Le LCdr (ret.) Paul Seguna a été honoré pour son travail de préservation de l’histoire militaire canadienne et des initiatives commémoratives. - La base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt a accueilli la ministre des Anciens Combattants, Jill McKnight, le 11 mai pour la remise de deux distinctions honorifiques du ministre des Anciens Combattants. Ces distinctions ont été remises au révérend Brian Evans, de Nanaimo, et au capitaine de corvette(capc) (à la retraite) Paul Seguna, de Victoria. [caption id="attachment_336415" align="alignleft" width="300"] Minister of Veterans Affairs Jill McKnight (right) presents award recipient Reverend Brian Evans (left). Photo: S1 Jordan Schilstra, MARPAC Imaging[/caption] La mention élogieuse du ministre des Anciens Combattants, qui comprend un certificat, une épinglette à porter sur les vêtements civils et une barrette à ajouter aux décorations officielles, est décernée à des personnes qui ont apporté une contribution bénévole exceptionnelle en soutenant les anciens combattants ou en préservant la mémoire de leur service et de leur sacrifice. Cette mention a été créée en avril 2001, et les prix sont remis chaque année à des lauréats sélectionnés. Pour les deux récipiendaires, cette reconnaissance reflète des décennies de travail ancré dans le service, bien après la fin de leur carrière officielle. Le révérend Evans, récipiendaire de la mention élogieuse, a servi comme aumônier dans plusieurs filiales de la Légion royale canadienne depuis le début des années 1990, notamment à Tisdale, à Yorkton (Ontario) et à Nanaimo. Au fil des ans, sa présence est devenue une constante lors des cérémonies de commémoration, des funérailles et...

Archana Cini, Journal Lookout.   « Un bon soldat doit faire preuve de compréhension. Il ne s’agit pas seulement de son point de vue. Il doit comprendre tous les points de vue et leur contexte. » - Alan (Jim) King Voici Alan (Jim) King, ancien combattant des FAC et résident actuel du Veterans Memorial Lodge, une maison de soins de Broadmead. Depuis son adhésion aux cadets dans sa jeunesse jusqu’à son engagement dans le domaine du bien-être animal après sa retraite, la vie de Jim est marquée par le service et l’attention portée à tous ceux qui l’entourent. - Lorsque Jim parle de la vie, il le fait rarement en longues phrases. Au contraire, il évoque souvent de petits moments saisissants : le souvenir de sa rencontre avec sa femme, séparés par une clôture, ou le premier pantalon qu’il a porté quand il était petit garçon. Ensemble, ces fragments composent une vie bien remplie, façonnée par le sens du devoir et sa conviction inébranlable qu’il faut chercher à comprendre les autres. Jim est né au printemps 1936 à Uckfield, en Angleterre. Son père, menuisier, est mort de la tuberculose alors que Jim n’avait que huit semaines. Peu de temps après, Jim et sa mère ont entrepris le long voyage vers le Canada, s’installant à Kelvington, en Saskatchewan. La transition n’a pas été facile. Jim se souvient encore très clairement de ses débuts au Canada — non seulement à cause des difficultés, mais aussi de la façon dont le changement se percevait à travers les yeux d’un enfant. « Les premiers mois, j’ai pleuré toutes les larmes de mon corps », se souvient-il en riant doucement. Mais Jim était aussi enthousiaste à l’idée d’apprendre et d’explorer. « J’ai eu un pantalon long à ce moment-là, et je le portais pour dormir....

Archana Cini, Journal Lookout.   Le CSRCD (anciennement le CIIS) offre un soutien confidentiel et tenant compte des traumatismes dans les cas d’inconduite sexuelle et de racisme. Le centre compte maintenant plus de 275 employés soutenant les membres des FAC, les vétérans, les fonctionnaires, les cadets, les familles et plus encore. Le centre fonctionne à l’extérieur de la chaîne de commandement afin de privilégier la confiance, l’accessibilité et des options de signalement sécuritaires. - Au cours de la dernière décennie, les discussions sur la culture en milieu de travail, la responsabilisation et le soutien au sein de la communauté de la Défense canadienne ont considérablement évolué. C'est dans ce contexte en constante évolution que le Centre de soutien et de ressources de la communauté de la Défense (CSRCD) se positionne. « Fondamentalement, le CSRCD est là pour offrir un soutien confidentiel et adapté aux traumatismes aux personnes touchées par des inconduites sexuelles et/ou le racisme », a déclaré Martin Gravel, directeur des opérations du CSRCD. « Nous offrons un espace sécuritaire où les personnes peuvent accéder à du soutien, à de l’information et à des conseils sans stigmatisation. » Créé à l’origine en 2015 sous le nom de Centre d’intervention sur l’inconduite sexuelle (CIIS) en réponse aux recommandations du rapport Deschamps et à la prise de conscience croissante de la nécessité de services de soutien indépendants et centrés sur les survivants pour la communauté de la Défense, le nouveau nom de l’organisation reflète un mandat élargi qui inclut désormais le soutien aux personnes touchées par le racisme. Le CSRCD fonctionne également indépendamment de la chaîne de commandement militaire, ce qui, pour certaines personnes, fait toute la différence entre rester silencieux et demander de l’aide. Au cours de la dernière décennie, tant le mandat que la portée du CSRCD se sont...

Lindsay Groves, Journal Lookout.   Des attachés des services étrangers provenant de 20 pays ont visité la BFC Esquimalt dans le cadre d’une tournée de défense de la côte Ouest. La délégation a reçu des présentations de la direction du MARPAC et visité les opérations et installations de la Marine royale canadienne. Les discussions ont mis en lumière la stratégie maritime du Canada, ses partenariats mondiaux et l’importance des ports de l’Ouest. - La tournée des attachés du service diplomatique de la côte ouest s’est arrêtée à la base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt les 12 et 13 mai afin d’observer de plus près les opérations de la Marine royale canadienne (MRC) et l’évolution de la région maritime. « Ce fut une visite fantastique », a déclaré Örjan Ström, attaché de défense des Forces armées suédoises. « Elle était si bien organisée. » [caption id="attachment_336376" align="aligncenter" width="600"] Foreign service attachés pose for the luncheon group photo with family members alongside RAdm David Patchell, Commander of MARPAC/JTF(P) on May 13 at CFB Esquimalt. Photo: Avr Rebecca Mainardi, MARPAC Imaging[/caption] S'inscrivant dans le cadre d'un programme annuel visant à mettre en valeur les capacités régionales et de défense qui correspondent aux priorités des Forces armées canadiennes (FAC) et du gouvernement du Canada, la tournée de cette année s'est étendue sur une semaine. Elle a ainsi débuté à Calgary avant de se poursuivre à Banff, à Vancouver, puis sur l'île de Vancouver. Les attachés provenaient de 20 pays et étaient accompagnés de 13 conjoints. La visite à la BFC Esquimalt comprenait une rencontre matinale à la résidence de l’amiral, où le contre-amiral David Patchell, commandant des Forces maritimes du Pacifique et de la Force opérationnelle interarmées (Pacifique) (FMAR(P)), et son épouse Christian Patchell ont accueilli les attachés et leurs conjoints pour des présentations...

Lindsay Groves, Journal Lookout.   Des membres de l’équipe de la Défense et des alliés de la communauté se sont réunis à Clover Point pour la Journée de la robe rouge en solidarité avec la sensibilisation aux MMIWG2S+. L’événement mettait l’accent sur la guérison par le mouvement, la réflexion et la connexion communautaire sous le thème “Le mouvement est médecine”. - Le 5 mai, à Clover Point, des membres et des alliés de la communauté autochtone et de l’équipe de défense se sont réunis pour l’événement « Movement is Medicine », à l’occasion de la Journée de la robe rouge — la Journée nationale de sensibilisation aux femmes, filles et personnes 2SLGBTQIA+ autochtones disparues et assassinées (FFPADA2S+). Cet événement, coordonné par Caitlin Hancock de l’installation de maintenance de la Flotte (IMF), visait à sensibiliser le public à la cause des FFPADA2S+, à soutenir les efforts visant à mettre fin à la violence sexiste et racialisée à l’encontre des peuples autochtones, et à encourager la guérison, la réflexion et le soutien communautaire. Les participants étaient invités à porter du rouge, à marcher, courir ou rouler en signe de solidarité. Le sergent (sgt) Nathan Spence, membre de la Première Nation de Sandy Bay au Manitoba et coprésident militaire du Groupe consultatif autochtone de la Défense (GCAD) de la région du Pacifique, a ouvert l’événement par une reconnaissance du territoire prononcée dans sa langue anishinaabemowin. Il a ensuite évoqué son lien profond avec la Journée de la robe rouge. « Pour moi, ce mouvement n’est pas abstrait », a-t-il déclaré. « Il n’est pas symbolique. Il est personnel. » Sa tante, Charlene Ward-Lake, a été assassinée le 1er novembre 2007 — « une date gravée à jamais dans mon esprit, mon cœur et mon âme », a confié le sgt Spence. Il a...

Archana Cini, Journal Lookout.   La MRC a introduit une nouvelle capacité d’armes légères à bord des navires d’entraînement de classe Orca à la BFC Esquimalt. Des marins ont effectué un exercice de tir réel à bord du COUGAR au large de Constance Bank le 22 avril. Cette initiative renforce la préparation opérationnelle, l’entraînement aux armes et les procédures de sécurité en mer. - Un coup sec a retenti au-dessus des eaux au large de Constance Bank le 22 avril, alors que des membres de la Marine royale canadienne (MRC) effectuaient un tir réel à bord du HMCS Cougar, un navire de patrouille de classe Orca (PCT).   Ces tirs s’inscrivent dans le cadre d’un effort plus large visant à introduire des capacités opérationnelles en matière d’armes légères à bord des navires de classe Orca de la MRC, qui sont exploités par des membres de l’Unité d’entraînement des patrouilleurs (UEP). Alors que les navires de classe Orca sont principalement utilisés comme plateformes d’entraînement, l’introduction d’armes embarquées reflète à la fois l’évolution de l’environnement maritime mondial moderne et l’accent renouvelé mis par la MRC sur la préparation opérationnelle à tous les niveaux de formation.  « L’intégration d’une capacité d’armes légères sur la classe Orca reflète l’évolution du contexte sécuritaire », a déclaré le lieutenant de vaisseau Jeremy Morissette. « On reconnaît de plus en plus que même les plateformes d’entraînement doivent être prêtes à opérer en toute sécurité et de manière crédible dans diverses situations. »  Cette nouvelle capacité comprend les fusils C8 et C22, ainsi que la mitrailleuse C6. Pour l’Unité d’entraînement de la Marine (PCTU), cette capacité représente bien plus qu’un simple ajout d’armes à une plate-forme : elle renforce également le principe selon lequel « nous nous entraînons comme nous combattons », comblant ainsi le fossé entre l’environnement d’entraînement et l’environnement opérationnel.   [caption id="attachment_336261" align="aligncenter" width="600"] S1 Nathan Anderson reiterates C8 procedures prior to the small arms shoot conducted aboard PCT vessel COUGAR on April 22. Photo: S1 Jordan Schilstra, MARPAC Imaging[/caption] « Les navires de classe Orca sont sans doute ceux de la MRC qui passent le plus de jours en mer tout au long de l’année, et c’est là que de nombreux marins vivront leur première expérience en mer », a déclaré le lieutenant (Marine) Morissette. « La présence d’armes à bord permet aux marins de tous grades de se familiariser avec les procédures d’utilisation des armes en mer, tout en rendant les navires plus aptes, sur le plan opérationnel, à répondre à des menaces potentielles. »  Au-delà des avantages opérationnels, la mise en place de cette capacité offre également aux marins une précieuse expérience pratique des procédures, des responsabilités et des normes de sécurité liées à la conduite d’exercices de tir en mer.  Avant que les tirs du 22 avril puissent avoir lieu, des préparatifs approfondis et l’élaboration de procédures ont été nécessaires. Les membres impliqués dans l’organisation de la sécurité des armes à bord du navire ont également suivi des qualifications officielles au champ de tir et bénéficié d’un encadrement par des officiers supérieurs, conformément aux normes établies par les Forces armées canadiennes (FAC). [caption id="attachment_336263" align="alignright" width="400"] S1 Felix Parnell shoots the C8 rifle during the small arms shoot conducted aboard PCT vessel COUGAR on April 22. Photo: S1 Jordan SchilstraPhoto Credit: Sailor 1st Class Jordan Schilstra, MARPAC Imaging Services, Esquimalt[/caption] « La sécurité est au cœur du fonctionnement de la MRC, et cette capacité ne fait pas exception », a noté le lieutenant (Marine) Morissette. « Le processus rigoureux de planification et d’entraînement qui a permis de mener à bien ces tirs a garanti une atmosphère calme et sereine à bord, et a permis à chaque membre de connaître exactement son rôle et ses tâches. »  Pour le lieu de tir, l’équipe a choisi Constance Bank, une zone d’entraînement maritime bien établie au large de Victoria. Même si elle a été choisie pour l’abondance de ses eaux sûres permettant de mener des séries de tirs réels et pour sa situation géographique, le tir d’armes en mer présente un niveau de complexité unique par rapport à un champ...

Lindsay Groves, Journal Lookout.   Red Truck Beer Company s’est associée à CFMWS pour créer des bières de type mess personnalisées à la BFC Esquimalt. Ces bières spécialement marquées sont rapidement devenues des produits phares dans les mess participants. Cette initiative montre comment les traditions partagées et les petites touches communautaires renforcent le moral et les liens au sein des FAC. - La Red Truck Beer Company contribue à renforcer l’esprit communautaire dans certains mess de la Base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt grâce à un partenariat avec les Services du moral et du bien-être des Forces canadiennes (SMBFC). Les mess des officiers — le Wardroom et le Gunroom — ainsi que le mess des subalternes — le Pacific Fleet Club — disposent désormais chacun de leur propre bière blonde de marque, et l’engouement a rapidement dépassé toutes les attentes.  Dans le cadre de cette initiative, Red Truck a organisé une opération spéciale de « tap takeover » en concevant et en installant des poignées de robinet personnalisées, inspirées des armoiries et des couleurs de chaque mess participant. La bière servie est la Road Trip Classic Lager de Red Truck, décrite par l’entreprise comme une lager de style européen traditionnel, élaborée à partir de malts 100 % canadiens et de houblon Saaz. Depuis son lancement, cette idée de rebranding a pris une dimension plus significative pour les membres de ces lieux.  « Nous ne savions pas comment les gens allaient réagir à un changement de bière », a confié Kyle Murphy, responsable régional de Red Truck pour l’île de Vancouver. « Chaque groupe a son type de bière préféré — cela peut parfois se retourner contre nous. Nous sommes vraiment ravis de voir à quel point cela a été bien accueilli. »  La réaction a été positive. En effet, les lagers portant le nom des mess sont devenues les bières les plus vendues dans leurs mess respectifs, ce qui reflète non seulement leur popularité gustative, mais aussi le sentiment de fierté et d’appartenance lié au fait de posséder quelque chose qui leur est propre.  « Le prix est correct, et cela représente le mess », a déclaré Adolfo Gil, responsable du mess du Club de la flotte du Pacifique pour les grades subalternes. « Ça a été un énorme succès. Les deux premiers mois, on n’arrivait pas à suivre la demande ! »  Ce partenariat reflète également la volonté de Red Truck de soutenir la communauté militaire au-delà des simples relations commerciales.  « Nous essayons de redonner autant que possible », a déclaré Murphy. « J’ai de la famille dans l’armée et le frère de notre directeur des opérations (COO) est militaire. Nous considérons cela davantage comme un partenariat que comme un simple accord commercial. »  En alliant tradition et techniques modernes de renforcement de la communauté, ce partenariat montre comment même de petits gestes — des poignées de robinet personnalisées à une pinte partagée — peuvent contribuer à renforcer le moral et les liens au sein de la présence des FAC à la BFC Esquimalt.    - Les traditions et les coutumes continuent de jouer un rôle central au sein des Forces armées canadiennes (FAC), la culture du mess constituant une partie importante de cette histoire. Dans Customs and Traditions of the Canadian Armed Forces, l’auteur E.C. Russell décrit le mess comme un espace qui favorise la camaraderie, le mentorat et le développement professionnel. Russell écrit : « Le sergent-major régimentaire chevronné connaît la valeur de l’atmosphère amicale et informelle du mess de l’unité où, au fil du temps, l’attitude militaire et la compétence professionnelle des sergents subalternes se forgent lentement mais sûrement pour atteindre un niveau proche de la perfection — bien mieux que ce qui peut être accompli en salle de classe. »   

Archana Cini, Journal Lookout.   Le Work Point Garden Club a déménagé vers un nouveau site et reconstruit ses parcelles pour la saison de culture 2026. Les membres indiquent que le club favorise le bien-être, la sécurité alimentaire, les liens sociaux et l’activité extérieure au sein de la communauté de la Défense. Des bénévoles, du personnel PSP et les opérations RP ont contribué à aménager le nouveau site avec clôtures, irrigation, bacs de plantation et espaces de jardinage partagés. - Niché entre les bâtiments communautaires et le rythme des opérations de la Base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt, le Work Point Garden Club cultive discrètement bien plus que des légumes et des fleurs.   Le club est désormais entré dans une nouvelle phase après avoir emménagé dans un nouveau site de jardinage, où les membres se remettent à la tâche, réaménagent les parcelles et cultivent ensemble un esprit communautaire. Pour les personnes impliquées, le club est devenu bien plus qu’un simple lieu de loisirs. C’est un lieu de liens, de bien-être, de sécurité alimentaire et de calme au milieu des nombreuses exigences de la vie au sein de la Défense.   Ouvert aux militaires, aux employés de l’équipe de la Défense, aux personnes à charge et au personnel des fonds non publics (NPF), le Work Point Garden Club propose des parcelles de jardinage, des espaces de jardinage partagés, des outils et un accès à l’eau pour les membres de tous niveaux d’expérience. Qu’il s’agisse de cultiver des herbes aromatiques pour la cuisine, de s’occuper de fleurs ou d’apprendre à planter leurs premières graines, les membres sont accueillis dans un environnement collaboratif et axé sur la communauté.   Pour la commandante (Cdr) Paula McHale, présidente du Work Point Garden Club, le jardinage est depuis longtemps à la fois une passion personnelle et un exutoire enrichissant.   [caption id="attachment_336240" align="alignleft" width="600"] Trays of healthy seedlings being shared amongst members of the Work Point Garden Club. Photo: Sarah Linde[/caption] « Vivre à Esquimalt offre une occasion incroyable de jardiner toute l’année », a déclaré la Cdr McHale. « J’adore cultiver du chou frisé, de l’ail, des pommes de terre, des oignons, des zinnias, des courgettes, des herbes aromatiques… C’est tellement bénéfique de passer du temps à l’extérieur, et beaucoup de gens n’ont pas leur propre jardin pour s’adonner au jardinage. »  L'ancien site du club, situé près du quartier résidentiel de Work Point, était devenu au fil des ans une oasis très appréciée. Selon Mme McHale, l'espace fourmillait de colibris, de fleurs et de pollinisateurs, tandis que les jardiniers apprenaient les uns des autres tout en s'occupant de leurs propres parcelles.   « C'était vraiment magique », a déclaré le commandant McHale. « C'était paisible, et c'était une joie de voir les plantes pousser là-bas et d'apprendre les uns des autres grâce à nos pratiques et nos expériences. »   Lorsque le site a ensuite été désigné pour un futur projet de l’Agence de logement des Forces canadiennes (ALFC), le club a dû faire face à un déménagement. Ce déménagement a alors été source d’incertitude et de travail physique pour de nombreux membres de longue date qui avaient passé des années à aménager leur sol et leurs jardins.   « Le jardinage est un travail de bricolage et de construction qui s’effectue au fil du temps », a expliqué McHale. « L’idée de perturber ce qui avait été construit au fil des décennies a été vécue comme une perte pour certains membres. »  Malgré ces défis, la transition a révélé la force...

Archana Cini, Journal Lookout. Contributions de l’Association navale du Canada   Des membres de la Défense, des vétérans et des civils se sont réunis à l’Assemblée législative de la C.-B. pour la cérémonie annuelle de commémoration de la Bataille de l’Atlantique. Le VAdm David Patchell a souligné l’endurance, le sacrifice et la vigilance exigés pendant la Seconde Guerre mondiale. La cérémonie a relié l’héritage du service en temps de guerre à l’évolution actuelle de la sécurité maritime. - Sous un ciel dégagé, devant le Parlement de la Colombie-Britannique (C.-B.), les membres de l’équipe de la Défense, leurs familles, des anciens combattants et des civils se sont rassemblés pour la cérémonie de commémoration de la bataille de l’Atlantique.  Organisée chaque année le premier dimanche de mai, la cérémonie rendait hommage aux milliers de Canadiens qui ont servi pendant la plus longue campagne ininterrompue de la Seconde Guerre mondiale — près de six ans de conflit en mer.   [caption id="attachment_336179" align="alignleft" width="600"] Members of the RCN salute during the Battle of the Atlantic remembrance ceremony held on May 3. Photo: MS Bryan Underwood, MARPAC Imaging[/caption] Tout au long du conflit, la Marine royale canadienne (MRC) a aidé à escorter des milliers de convois à travers l’Atlantique, protégeant les lignes d’approvisionnement vitales entre l’Amérique du Nord et l’Europe contre les attaques des sous-marins allemands.   S'adressant aux participants lors de la cérémonie, le contre-amiral David Patchell, commandant des Forces maritimes du Pacifique/Force opérationnelle interarmées du Pacifique (MARPAC/FOIP), a évoqué à la fois le sacrifice et la force d'âme dont ont fait preuve les participants à cette campagne.  « La bataille de l’Atlantique fut une campagne qui ne se définit pas par des moments isolés, mais par une endurance sans faille et un courage discret », a déclaré le Contre-amiral Patchell. « Elle s’est déroulée sur un océan vaste et impitoyable, loin des regards du public, où le danger était constant et le réconfort rare. »  Aujourd’hui, on attribue à la MRC la destruction de 33 sous-marins et de 42 navires de surface jusqu’à la fin de la guerre, période durant laquelle plus de 110 000 Canadiens avaient pris part à la campagne. Cependant, le coût de la guerre fut immense. La Marine a perdu 34 navires et plus de 2 000 marins, tandis que l’Aviation royale canadienne (ARC) et la marine marchande ont également subi des pertes importantes.   « Le prix de ce devoir a été lourd », a déclaré le contre-amiral Patchell. « Des milliers de Canadiens de la Marine royale canadienne, de l’Aviation royale canadienne et de la marine marchande ne sont jamais rentrés chez eux... Cette perte est particulièrement poignante car elle nous rappelle que la vigilance est de mise jusqu’au tout dernier moment, et que la paix n’a pas été facile à obtenir, mais qu’elle est le fruit de la persévérance face à l’épuisement. »  La cérémonie a non seulement rendu hommage, mais a également rappelé les valeurs durables que perpétuent encore aujourd’hui les marins, les aviateurs et les soldats : le devoir, la vigilance et le sens du service avant tout.   [caption id="attachment_336178" align="aligncenter" width="600"] Members of the Defence community salute during the Battle of the Atlantic ceremony held on May 3. Photo: MS Bryan Underwood, MARPAC Imaging[/caption]...

Archana Cini, Journal Lookout.   Le MARPAC/JTFP a honoré 37 membres de l’équipe de la Défense lors de sa cérémonie annuelle des honneurs et distinctions à Government House. Les prix ont reconnu le leadership, l’excellence opérationnelle, les déploiements et les contributions communautaires au sein de la Flotte du Pacifique. Le VAdm David Patchell a présidé la cérémonie célébrant les membres militaires et civils. - Les membres de l'équipe de la Défense et leurs familles se sont réunis à la résidence du gouverneur général le 16 avril pour rendre hommage aux services, au leadership et au dévouement exceptionnels au sein des Forces maritimes du Pacifique/Force opérationnelle interarmées du Pacifique (MARPAC/JTF(P)).  Présidée par le contre-amiral David Patchell, commandant de la MARPAC/JTF(P), la cérémonie annuelle de remise des distinctions et de reconnaissance a rendu hommage aux personnes dont les efforts exceptionnels au cours de l'année écoulée ont contribué à renforcer divers aspects de la formation, tant au pays qu'à l'étranger. Les distinctions remises au cours de la cérémonie ont mis en avant l'excellence opérationnelle lors de multiples déploiements, notamment les opérations (Op) HORIZON, NEON et CARIBBE, ainsi que la formation nationale, le leadership institutionnel et l'engagement communautaire.  En rendant hommage à 37 membres de l’équipe de défense issus de différentes unités et occupant des fonctions variées, allant des marins subalternes aux employés civils, la cérémonie a mis en lumière à la fois la richesse des talents et l’étendue des contributions nécessaires au maintien des opérations de la Flotte du Pacifique.  Bravo Zulu à tous ceux qui ont été récompensés lors de la cérémonie.   - Commander du Commandement des opérations interarmées du Canada  Sous-lieutenant (SLt) Isaac Hossie  Matelot-chef (MS) Eric-Olivier Frappier  Matelot de 1re classe (S1) Svyatoslav Hliva   Matelot de 1re classe (M1) Connor Lorenz  Mention élogieuse du commandant de la Marine royale canadienne  Commandant (Cdr) Nicholas Kucher, CD  Lieutenant-commandant (LCdr) Evan Roberts, CD  Lieutenant de vaisseau (Lt(Navy)) Robert MacKay, CD   S1 Andrée-Anne Dion-Tessier  Mme Tiffany Eygenraam  Commandant du personnel militaire Mention élogieuse du commandement  Premier maître de 2e classe (PM2) Zachary Lye, CD  Certificat de mérite du commandant de la composante maritime   Lieutenant-commandant Corey Davidson   Lieutenant-commandant Andrew Pink, CD  Lieutenant (Marine) Gordon Emerslund   Capitaine (Capt) Pedram Mohyeddin   Premier maître  (PO1) Elizabeth Morin-Fortin, CD  Sergent (Sgt) Kyle Mitchell, CD  S1 Jared Fass  S1 Isabelle Roy   MARPAC Bravo Zulu Certificats de mérite  PO1 Stephen Mahabir, CD  MS Joseph Dimayuga   S1 Jaqueline Abutin   Mme Courtney Looye-Pohoney   Mme Danielle Wickens   Steven Hills  Matthew Miller  Matthew Stidston  Christopher Schreyer  Wayne Young  Mladen Rudman  Force opérationnelle interarmées du Pacifique Certificats de mérite « Bravo Zulu »  Premier maître  (CPO1) Rob DeProy, CD  PO1 Steven Donegan, CD  PO2 Allison Zaichkowski, CD   PO2 Barrie Sorensen, CD   MS Zachary Everett  ...

Archana Cini, Journal Lookout Une cérémonie commémorative annuelle marque les 81 ans du naufrage du NCSM Esquimalt et rend hommage aux 44 marins perdus. L’article met en lumière ce qui a suivi la tragédie, notamment la capture du U-190 et son rôle dans l’entraînement naval canadien. Des exemples marquants de réconciliation montrent comment le souvenir s’étend souvent au-delà de la perte vers une humanité et un héritage partagés. - Près de 81 ans après le naufrage du navire de Sa Majesté canadien (HMCS) Esquimalt à portée de vue des côtes canadiennes, des membres de la communauté de la Défense, des dirigeants locaux et des résidents de l’île se sont rassemblés dans le canton d’Esquimalt pour rendre hommage à l’équipage du navire et réfléchir à quelque chose qui dépasse la simple tragédie.  La cérémonie annuelle commémorait le naufrage du dragueur de mines de classe Bangor, torpillé par le sous-marin allemand U-190 le 16 avril 1945 — quelques semaines seulement avant la fin de la Seconde Guerre mondiale en Europe.   Le capitaine de frégate Kevin Whiteside, commandant de la base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt, a déclaré que cette cérémonie restait l’un des événements les plus significatifs auxquels il assistait.   « C'est l'une de mes cérémonies préférées à laquelle je participe en raison de son importance pour cette municipalité et cette base », a déclaré le Capt(Mar) Whiteside. « Même si les événements de 1945 s'éloignent dans le temps, leur signification, elle, ne s'estompe pas. »  [caption id="attachment_335992" align="alignright" width="600"] Photo: Corporal Conor R.G. Munn, CAF Imagery[/caption] La mairesse Barbara Desjardins, qui prend la parole lors de la cérémonie annuelle du Souvenir depuis 18 ans, a souligné le lien profond qui unit la municipalité d’Esquimalt et le navire qui portait son nom.   « La perte du HMCS Esquimalt est importante pour la municipalité, non seulement parce qu’il porte notre nom, mais aussi parce que nous reconnaissons le sacrifice et la perte de ceux qui ont servi à son bord », a-t-elle déclaré. « Derrière chacun de ces hommes disparus se trouvaient des familles : des épouses, des fils, des filles, des parents, des amis et des communautés. »  Le 16 avril 1945, 44 vies ont été perdues lors du naufrage de ce qui est devenu le dernier navire de guerre canadien coulé par l’ennemi pendant la guerre. Pourtant, l’histoire ne s’est pas arrêtée là.   Après la capitulation de l’Allemagne, l’U-190 a reçu un message lui ordonnant de se rendre aux forces alliées, après quoi il est devenu une prise de guerre canadienne. Le sous-marin a ensuite été mis en service au sein de la Marine royale canadienne (MRC) et a participé à des exercices d’entraînement naval, à des essais et à des évaluations, ainsi qu’à une croisière sur le fleuve Saint-Laurent. Grâce à ce changement de propriétaire, un navire qui avait autrefois traqué les navires et les marins canadiens contribuait désormais à renforcer la capacité opérationnelle des Forces armées canadiennes. Ce renversement de rôles a été une leçon précieuse : même les instruments de guerre peuvent être réutilisés au service de la paix, et l’histoire peut évoluer de manière inattendue.   Le 27 octobre 1947, l’U-190 a été sabordé à l’aide de tirs réels à l’approche du port de Halifax, à peu près au même endroit où il avait coulé le HMCS Esquimalt deux ans auparavant. Le périscope du sous-marin a également été retiré de la coque et est aujourd’hui exposé au Crow’s Nest, à St. John’s, un club privé fondé il y a plus de 70 ans pour accueillir les officiers de la Marine en visite ou en poste pendant la Seconde Guerre mondiale. Aujourd’hui, le club abrite des centaines d’artefacts navals et militaires canadiens rares.   Cependant, le souvenir ne concerne pas seulement la perte ; il concerne aussi ce que les gens choisissent de construire par la suite. Werner Max Hirschmann, chef mécanicien et commandant en second à bord de l’U-190, a ensuite immigré à Toronto après la fin de la guerre. Au cours des années qui ont suivi, Hirschmann a régulièrement assisté aux premières cérémonies commémoratives en mémoire du HMCS...

Archana Cini, Journal Lookout. Contributions de l'adjudant-maître Robert James Kerr, Opérations immobilières  Les Engineers ont battu les Bandits 4-3 dans une finale palpitante en prolongation pour remporter la Beaver Cup 2026. Le tournoi réunit militaires, vétérans et civils depuis plus de 50 ans de tradition. - Compétition, camaraderie et prolongations ont animé l’aréna Wurtele alors que la base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt accueillait le tournoi annuel de hockey de la Coupe Beaver du 22 au 24 avril.   Quatre équipes, dont les Bandits, les Ingénieurs, les Sapeurs et les Pionniers, se sont affrontées sur la glace dans un tournoi axé autant sur les liens entre les participants que sur la compétition. Les joueurs étaient composés de membres du personnel des Opérations immobilières (RP Ops), d’ingénieurs militaires en service actif et à la retraite, ainsi que de membres d’autres unités, répartis entre les quatre équipes.   « Le tournoi de hockey de la Beaver Cup a été lancé à l’origine pour maintenir l’esprit de corps », a déclaré l’adjudant-maître (AM) Robert James Kerr, qui a souligné que le tournoi existe depuis plus de 50 ans. « Il a vu le jour dans les années 1970 dans l’Est du Canada, puis s’est étendu à l’Ouest au milieu des années 1980. »   De 1996 à 2019, la BFC Esquimalt et la BFC Comox se sont relayées pour accueillir le tournoi tous les deux ans. Depuis la pandémie, le tournoi se tient exclusivement à Esquimalt depuis 2024.  L'édition de cette année comprenait deux jours de tournoi à la ronde, chaque équipe disputant quatre matchs. À l'issue de ces rencontres, les Bandits ont terminé en tête du classement, suivis des Engineers, des Sappers et des Pioneers. Cela a préparé le terrain pour les matchs de médaille de vendredi.   Lors de la finale, les Engineers ont battu les Bandits en prolongation pour remporter la Coupe Beaver sur le score de 4-3.   « Avec un but refusé dans les dernières minutes de la troisième période, la finale a vu le match se prolonger en prolongation, une première dans l’histoire du tournoi », a déclaré l’adjudant-major Kerr.   Les Sappers ont décroché la troisième place face aux Pioneers lors du match pour la médaille de bronze.   Les performances individuelles ont également été récompensées, chaque équipe ayant désigné les joueurs suivants comme joueurs les plus utiles :  Jacson Alexander des Engineers   Marc Lavoie des Bandits  Jeff Barr des Sappers  Steve Melnick des Pioneers  Au-delà des résultats, l’événement a offert plusieurs moments mémorables qui ont fait de l’aréna Wurtele un lieu de rassemblement animé tout au long du tournoi. La cérémonie d’ouverture a été marquée par une interprétation a cappella de l’hymne national « O Canada » par le Maître de 2e classe (M2) Cindy Hawchuk de la fanfare Naden de la Marine royale canadienne (MRC), tandis qu’un DJ a utilisé les nouveaux systèmes Wi-Fi et Bluetooth de l’aréna pour diffuser de la musique entre les mises au jeu et après les buts.  En dehors de la glace, la cantine est également devenue un arrêt populaire pour les partisans et le personnel de la base qui passaient par l’aréna. « Notre cantine a connu un énorme succès auprès des partisans et des passants qui se rendaient au travail ou en revenaient », a noté l’adjudant-maître Kerr. « Nous avons servi de nombreux sandwichs pour le déjeuner, des carnitas de porc effiloché et des hamburgers. »  Ce mélange de hockey, de joie et...

Archana Cini, Journal Lookout. Contributions de Lindsay Chung, SBMFC  La Navy Bike Ride 2026 revient le 30 mai à la BFC Esquimalt avec de nouveaux ambassadeurs nationaux et des éléments créatifs inédits. L’événement en personne soutient des œuvres de bienfaisance militaires tout en rassemblant la communauté, les familles et les cyclistes. Les inscriptions sont maintenant ouvertes. - Cette année, la Navy Bike Ride (NBR) bénéficie d’un regain de créativité, et les cyclistes d’Esquimalt seront parmi les premiers à en profiter.  La Marine royale canadienne (MRC) a annoncé la nomination des premiers ambassadeurs nationaux de la NBR : Eric Chan, un artiste canadien connu sous le nom de scène EEPMON, et Tanya Woods, fondatrice de Project In-Kind Ces nouveaux rôles d’ambassadeurs nationaux visent à mieux faire connaître cet événement cycliste annuel, à encourager la participation partout au Canada et à renforcer le soutien aux trois organismes de bienfaisance bénéficiaires de la randonnée — la Fondation Navalis, Appuyons nos troupes et Soldier On — des causes qui viennent directement en aide aux membres en service, aux anciens combattants et à leurs familles.   [caption id="attachment_335956" align="alignleft" width="574"] 2026 Navy Bike Ride ambassadors Eric Chan and Tanya Woods. Photo supplied[/caption] « La force de notre Marine réside non seulement dans son excellence opérationnelle, mais aussi dans les personnes et les communautés qui la soutiennent », a déclaré le vice-amiral (VAdm) Angus Topshee, Capitaine de frégate de la MRC. « EEPMON et Tanya Woods apportent leur leadership, leur vision et un engagement profond envers le service. »   L’événement annuel NBR offre aux résidents locaux, aux membres de l’équipe de la Défense et aux sympathisants l’occasion de se rassembler de manière positive et active.   Pour M. Chan, il était facile de soutenir la mission derrière la NBR. « Le dévouement des marins canadiens et des familles qui les soutiennent m’inspire », a-t-il déclaré. « Je suis ravi de contribuer à la croissance de la Navy Bike Ride et de soutenir les formidables organismes de bienfaisance qui font une réelle différence dans la vie des gens. »  Mme Woods a fait écho à ce sentiment. « La Navy Bike Ride rassemble les Canadiens d’une manière si significative », a-t-elle déclaré. « C’est un honneur de contribuer à promouvoir cet événement alors que les Canadiens reconnaissent de plus en plus l’impact de notre Marine et la responsabilité partagée que nous avons de donner la priorité au bien-être de nos membres en service, de nos anciens combattants et de leurs familles. »  Pour les participants à l’événement NBR en personne qui se tiendra le 30 mai à la base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt, l’annonce des ambassadeurs nationaux de 2026 ajoute une touche supplémentaire d’enthousiasme à cette journée. Les ambassadeurs Chan et Woods collaborent sur plusieurs aspects de la randonnée, notamment la conception du t-shirt technique, du maillot de cyclisme et de la pièce commémorative de participation de l’événement de 2026, ainsi qu’une nouvelle initiative intitulée « Hero Flag ». Ce drapeau rendra hommage au personnel de la MRC actuellement déployé, et les participants à l’événement seront invités à partager des messages d’encouragement et de soutien à ceux qui servent le Canada. Ces détails, tous élaborés par les premiers ambassadeurs nationaux de la NBR, feront partie de l’événement en personne très attendu de cette année.  Les cyclistes inscrits recevront le t-shirt de l’événement de cette année, tandis que les participants à l’événement NBR en personne recevront également la pièce commémorative. Les maillots NBR seront disponibles à l’achat séparément.  La randonnée en personne à la BFC Esquimalt se déroulera de 10 h à 14 h et proposera un parcours de 18 kilomètres et un autre de 36 kilomètres pour les cyclistes de tous niveaux. Les familles avec de jeunes enfants peuvent également participer à un rodéo à vélo gratuit pour les enfants de...

Capitaine Pedram Mohyeddin, Affaires publiques de la JTFP  L’exercice CLEARWATER (du 11 au 17 avril) a renforcé la préparation des FAC à Prince Rupert grâce à des opérations conjointes multidomaines. Les unités des FAC et leurs partenaires ont amélioré l’interopérabilité dans les domaines aérien, terrestre et maritime, notamment grâce à l’utilisation de technologies émergentes. L’exercice a renforcé la connaissance du domaine maritime, soutenant la souveraineté canadienne et la sécurité côtière. - L'exercice (Ex) CLEARWATER s'est terminé le 17 avril après une semaine d'opérations conjointes et interorganismes qui ont renforcé la capacité des Forces armées canadiennes (FAC) à observer, surveiller et protéger les approches maritimes de l'ouest du Canada.   Mené du 11 au 17 avril, l’exercice était organisé par la Force opérationnelle interarmées du Pacifique (FOIP) et mettait l’accent sur la connaissance du domaine et les opérations de présence dans la zone maritime de Prince Rupert. L’Ex CLEARWATER a réuni des membres de l’Unité des capacités navales avancées (ANC); du 4e Groupe de patrouille des Rangers canadiens (4CRPG); du 39e Groupe-brigade canadien (39CBG); 443e Escadron d’hélicoptères maritimes (443e Escadron d’hélicoptères maritimes) et de la Garde côtière canadienne (GCC). Ensemble, cet exercice a permis d’améliorer l’interopérabilité et la préparation opérationnelle dans un environnement côtier d’importance stratégique. Tout au long de l’exercice, les aviateurs, les soldats et les marins des FAC ont mené des opérations dans les airs, sur terre et en mer afin d’améliorer leur capacité à détecter, évaluer et réagir aux activités dans les approches maritimes du Canada.  Il est important de noter que ces efforts appuient directement la souveraineté et la sécurité intérieure du Canada à une époque où le trafic maritime augmente et où la dynamique de sécurité évolue dans les régions nordiques et côtières.  « La connaissance du domaine est fondamentale pour la souveraineté », a déclaré le contre-amiral (RAdm) David Patchell, Capitaine de frégate (RAdm) de la Force maritime du Pacifique/Force opérationnelle interarmées du Pacifique (FMAR(P)/JTFP). « Des exercices comme CLEARWATER nous permettent de nous entraîner conjointement et d’opérer avec nos partenaires dans des conditions réalistes, garantissant ainsi que nous restons présents, informés et prêts à protéger le Canada. »  [caption id="attachment_335951" align="aligncenter" width="864"] Highlights from Ex CLEARWATER, conducted from April 11 to 17. Photos: Avr Rebecca Mainardi, MARPAC Imaging[/caption] Les marins de l’ANC ont mené des opérations de connaissance du domaine côtier et de présence, en intégrant à la fois des tactiques innovantes et des technologies émergentes (y compris des systèmes sans équipage [UXS]) pour appuyer les activités de renseignement, de surveillance et de reconnaissance. La participation de l’ANC a démontré comment les capacités modernes peuvent être intégrées aux forces conventionnelles pour faire face aux menaces maritimes actuelles et émergentes.  L'escadron 443MH a appuyé l'exercice avec des opérations d'hélicoptères CH-148 Cyclone, menant des patrouilles maritimes et des missions de reconnaissance dans des environnements littoraux complexes; assurant le transport de personnel; et effectuant des transferts de ravitaillement. La participation de l'escadron a renforcé la coordination entre les forces aériennes et maritimes et a élargi la connaissance de la situation dans toute la région de Prince Rupert.  Sur terre, les membres du 4CRPG et du 39CBG ont joué un rôle essentiel dans la conduite des opérations dans toute la zone d’exercice. Les Rangers canadiens ont partagé leur connaissance approfondie de la région et de l’environnement, appuyant les opérations sur des terrains côtiers complexes et éloignés. Les soldats du 39CBG ont fourni un soutien en matière de communications et de transmissions, assurant un commandement et un contrôle fiables et permettant une coordination efficace entre les forces terrestres, aériennes et maritimes.   La GCC a contribué aux activités maritimes et aux mouvements logistiques dans la zone d’exercice. Les moyens de la Garde côtière ont aidé au transfert de personnel et de ravitaillement, appuyant les opérations des FAC tout en renforçant la familiarité et la coordination entre les organismes.  À l’issue de l’exercice CLEARWATER, le major Mike Hughes, officier responsable de l’exercice CLEARWATER, a souligné que « les leçons apprises à Prince Rupert guideront les entraînements et les opérations futurs, garantissant que les FAC restent prêtes, adaptables et préparées à protéger les approches maritimes et les communautés côtières du Canada ».   

Archana Cini, Journal Lookout Des accusations ont été portées contre deux marins de la MRC à la suite du décès en 2025 du PM2 Gregory Applin dans le port d’Halifax. Le vice-amiral Angus Topshee souligne la responsabilité, le devoir de leadership et la discipline opérationnelle à tous les niveaux de la Marine. - La mort d’un marin survenue l’an dernier dans le port d’Halifax continue de peser lourdement, alors que des accusations ont maintenant été portées contre deux marins.  Le maître de 2e classe (M2) Gregory Applin est décédé le 24 janvier 2025 après que le bateau pneumatique à coque rigide (RHIB) à bord duquel il se trouvait a heurté une bouée d'amarrage et a chaviré dans le bassin de Bedford.  Le 15 avril 2026, la police militaire des Forces canadiennes (PMFC) a annoncé des accusations contre deux membres de la MRC à la suite de la conclusion de son enquête. Un marin est accusé de négligence criminelle causant des lésions corporelles et d’exécution négligente de ses fonctions militaires, tandis qu’un autre fait face à des accusations de conduite dangereuse d’un véhicule causant la mort et d’exécution négligente de ses fonctions militaires.  Dans un message adressé aux membres de la communauté de la Défense, le vice-amiral (VAdm) Angus Topshee, Capitaine de frégate de la MRC, a déclaré que bien que la nouvelle de ces accusations soit difficile à accepter pour l’ensemble de l’institution, elle souligne également la responsabilité qui incombe à tous ceux qui servent.  « [Cela] met en lumière les réalités difficiles de notre service au sein de la Marine royale canadienne », a écrit le VAdm Topshee dans un message conjoint avec le premier maître de 1re classe (PM1) Pascal Harel, premier maître de commandement de la MRC. « Nous évoluons dans un environnement exigeant où les erreurs et les fautes peuvent avoir des conséquences fatales, et nous devons rendre compte de nos actions et de nos inactions. »  Le vice-amiral Topshee a déclaré que le dépôt d’accusations ne préjugeait pas de la culpabilité et que le système de justice militaire devait pouvoir suivre son cours de manière équitable.  « Un processus équitable, indépendant et impartial permettra de déterminer l’issue de ces accusations, et les personnes accusées méritent d’avoir toutes les chances de se défendre », a-t-il déclaré.  Par ailleurs, le vice-amiral Topshee a mis en garde contre une vision trop étroite des incidents de cette nature.  « Nous sommes également très conscients qu’un incident comme celui-ci ne résulte presque jamais d’une cause unique ou d’une seule erreur, mais qu’il est très probablement le résultat d’une combinaison de facteurs. »  Le vice-amiral Topshee a également adressé quelques mots à ceux qui occupent des postes de direction, soulignant que les équipes de commandement à tous les niveaux ont la responsabilité de la supervision, de la gestion et de la discipline opérationnelle. « Vous devez être vigilants, proactifs et intransigeants dans l’application des normes de sécurité et de la discipline opérationnelle », a-t-il écrit. « La vie de vos marins en dépend. »  En fin de compte, ce message reflète une réalité de longue date au sein de la marine : même les tâches de routine peuvent rapidement devenir très risquées, et la responsabilité doit s’incarner non seulement dans les politiques, mais aussi dans la pratique quotidienne.  Pour de nombreux membres de la flotte, cependant, la question reste profondément personnelle. Applin était un vétéran de la MRC comptant 19 ans de service qui venait de rentrer d’un déploiement dans la région indo-pacifique au moment de son décès. Sa perte a été ressentie non seulement par sa famille, mais aussi par ses camarades de bord et l’ensemble de la communauté navale.  « La perte d’un des nôtres pèse lourdement sur nous tous », a déclaré le vice-amiral Topshee.   

Archana Cini, Journal Lookout, avec des documents fournis par le gouvernement du Canada Deux navires de la Marine de la République de Corée visiteront la BFC Esquimalt du 23 mai au 2 juin, à la suite d’un voyage transpacifique de 14 000 kilomètres. Des activités conjointes, incluant des échanges de personnel et des exercices, renforceront l’interopérabilité avec la MRC. La visite soutient une coopération maritime élargie et la génération de forces, y compris une future participation à l’exercice multinational RIMPAC. - Une escale de la Marine de la République de Corée (ROKN) à la Base des Forces canadiennes (BFC) d’Esquimalt est prévue pour la fin du printemps, soulignant l’importance que le Canada continue d’accorder au renforcement de l’interopérabilité maritime et de la collaboration avec les marines alliées. Au cours de cette visite, prévue du 23 mai au 2 juin, deux navires de la ROKN arriveront à Esquimalt : le ROKS Daejeon (FFG-823), une frégate de classe Daegu, et le ROKS Dosan Ahn Chang-ho (SS-083), un sous-marin de classe KSS-III. Les deux navires de la Marine de la République de Corée effectuent actuellement une traversée transpacifique de 14 000 kilomètres, de Jinhae, en Corée du Sud, à la côte ouest du Canada. Au cours de cette escale, les marins des deux marines participeront à une série d’activités professionnelles visant à renforcer le partenariat maritime croissant entre la Marine royale canadienne (MRC) et la Marine de la République de Corée. [caption id="attachment_335142" align="aligncenter" width="914"] ROKS Dosan Ahn Chang-ho at sea making its first trans-Pacific voyage to Canadian shores. Photo supplied.[/caption] Ces interactions favoriseront la compréhension mutuelle et amélioreront l’interopérabilité entre les deux parties, tout en renforçant leur engagement commun en faveur de la stabilité régionale. Un élément clé de cette collaboration sera un échange de personnel mené dans le cadre du programme...

Compilé par Archana Cini, Journal Lookout Issu des archives de 2002, voici un récit qui continue de résonner plus de deux décennies plus tard — un récit façonné par la curiosité sincère des enfants et les réflexions franches d’un marin en mer. Dans cet article d’archive datant du mois de mars, intitulé « Les questions importantes des enfants : le NCSM Vancouver répond », de jeunes Canadiens ont écrit aux marins déployés dans le cadre de l’opération Apollo afin de mieux comprendre la vie en mer. Leurs questions, sincères et souvent profondes, ont donné un aperçu de la façon dont les jeunes esprits perçoivent les concepts de service, de séparation et de sacrifice. Des milliers de lettres de ce type ont été reçues et lues attentivement par ceux qui servaient à bord du Navire de Sa Majesté (NCSM) Vancouver. Parmi l’équipage du navire à cette époque se trouvait le lieutenant de vaisseau (Ltv) David Patchell, dont les réponses réfléchies et sans détours ont révélé l’humanité commune entre les marins déployés à l’étranger et les familles qui attendaient chez elles. Aujourd’hui, ce contributeur du Lookout d’il y a plus de deux décennies occupe le poste de contreamiral (RAdm) dans la Marine royale canadienne (MRC) et de commandant des Forces maritimes du Pacifique/Force opérationnelle interarmées du Pacifique (FMAR(P)/FOIP), faisant de cette histoire d’archives non seulement un instantané dans le temps, mais aussi une partie de l’influence continue du contre-amiral Patchell sur la communauté de la Défense canadienne. Alors que nous revisitons cet article d’archives, le Lookout invite les enfants du grand public et des communautés de la Défense à soumettre leurs propres questions aux marins pour une nouvelle édition moderne. - Questions importantes des enfants : Le NCSM Vancouver répond Note de la rédaction : Cet article a été publié dans l’édition...

Lieutenant de vaisseau Mike Makow, CD NRU ASTERIX L’île Bligh, dans le détroit de Nootka, porte le nom du vice-amiral William Bligh, reliant la côte de la Colombie-Britannique à l’histoire navale mondiale. Bligh a servi sous les ordres du capitaine James Cook et a ensuite survécu à la célèbre mutinerie du HMS Bounty, naviguant sur 3 500 milles marins pour atteindre la sécurité. L’île illustre comment l’exploration et l’histoire maritime relient des régions éloignées à travers le monde. - L’île Bligh est située dans le détroit de Nootka, sur la côte ouest de l’île de Vancouver, en Colombie-Britannique (C.-B.). Elle se trouve à l’est de l’île Nootka, entre les embouchures des bras de mer Muchalat, Tlupana et Tahsis. Bien qu’elle constitue aujourd’hui un lieu paisible pour plusieurs, son nom porte également l’un des récits les plus dramatiques de l’histoire maritime locale. Nommée en l’honneur du vice-amiral (VAdm) William Bligh, l’île commémore un homme dont l’héritage mêle réalisations scientifiques et rébellion scandaleuse. Le défunt VAdm Bligh a servi comme maître à bord du navire de Sa Majesté (HMS) Resolution lors du troisième voyage du capitaine James Cook en 1778. Le HMS Resolution était à l’origine un charbonnier marchand acheté puis converti en navire de guerre par la Royal Navy en 1771. C’est dans une anse de l’île Bligh — aujourd’hui appelée anse Resolution — que le navire a été réaménagé, marquant le premier lien du VAdm Bligh avec les rivages accidentés du détroit de Nootka. [caption id="attachment_335125" align="alignleft" width="353"] A portrait of VAdm William Bligh, completed by Alexander Huey in 1814. Credit: National Library of Australia[/caption] Mais la renommée, ou l’infamie, du VAdm Bligh allait se concrétiser près d’une décennie plus tard. En 1787, il est nommé commandant du HMS Bounty, chargé de transporter des plants d’arbre à pain de Tahiti...

Archana Cini, Journal Lookout. Contributions de Robert Fisher, historien, et du Musée naval et militaire de la BFC Esquimalt Une cérémonie publique à venir, le 16 avril, marquera les 81 ans depuis le naufrage du NCSM Esquimalt, le dernier navire de guerre canadien perdu pendant la Seconde Guerre mondiale. Le navire a été torpillé au large de Halifax en 1945, entraînant la perte de 44 marins, dont plusieurs sont morts d’exposition en attendant les secours. La commémoration annuelle rend hommage à ceux qui ont servi et souligne l’impact durable de la guerre sur les communautés canadiennes. - Chaque année, le souvenir nous interpelle. Il nous invite à faire une pause, à réfléchir et à porter en nous la connaissance des sacrifices et des histoires qui pourraient autrement s’estomper avec le temps. À 10 h, le 16 avril, le devoir de mémoire prendra une fois de plus forme alors que les membres de la communauté de la Défense et le public sont invités à se rassembler en hommage au Navire canadien de Sa Majesté (NCSM) Esquimalt, le dernier navire de guerre canadien perdu à la suite d’une action ennemie pendant la Seconde Guerre mondiale. Organisée par la municipalité d’Esquimalt et soutenue par la Base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt, la cérémonie marquera le 81e anniversaire du naufrage du navire et rendra hommage aux marins qui ne sont jamais rentrés chez eux. Le NCSM Esquimalt était un dragueur de mines de classe Bangor, l’un des nombreux navires chargés de la tâche essentielle — et souvent dangereuse — d’assurer la sécurité des voies maritimes en temps de guerre. Armé d’un canon de 12 livres, d’armes antiaériennes et de grenades sous-marines, l’Esquimalt était conçu pour la vigilance constante requise durant la bataille de l’Atlantique. Son équipage, composé de sept officiers et de 64 marins,...

Archana Cini, Journal Lookout En avril 1943, le premier numéro de ce qui allait devenir le journal Lookout sortait de presse. Intitulé The Gangway, ce journal hebdomadaire indépendant rendait compte de l’actualité de la Marine royale canadienne (MRC) sur la côte ouest et était révisé par le personnel de la MRC avant publication. Le volume 01, numéro 01, était vendu 10 cents l’exemplaire, ici même à Esquimalt. Le premier numéro de The Gangway a été entièrement publié en noir et blanc. Les pages de ce premier numéro racontaient des histoires de sauvetage sur la côte ouest ; rendaient hommage aux marins qui ont donné leur vie pour notre pays ; signalaient un changement de commandement ; mettaient en avant l’humanité dans les moments quotidiens du service ; et offraient un peu de légèreté à ceux de la communauté de la Défense qui en avaient besoin. Plus de 80 ans plus tard, en 2026, le journal The Lookout continue de raconter des histoires comme celles-ci. À bien des égards, ce dernier numéro imprimé du Lookout est identique à ce premier numéro de 1943. En même temps, il ne pourrait pas être plus différent. Créé pour informer et créer des liens entre les marins à une époque de croissance rapide de la marine, le Gangway est rapidement devenu un lien important entre ceux qui servaient et la communauté qui les entourait. Les années 1950 ont apporté un changement intéressant : le Gangway a été rebaptisé Dockyard News, et quelques touches d’encre rouge ont commencé à apparaître sur les pages pour marquer des occasions spéciales comme Noël et le Nouvel An. Outre les récits de la communauté de la Défense, des illustrations politiques, les résultats des concours de beauté locaux, des bandes dessinées festives, des poèmes religieux et des publicités ont commencé à...

Archana Cini, Journal Lookout. Avec la collaboration de Rodney Venis, Service des relations publiques de la base La matelot de 1re classe Andree-Anne Dion-Tessier du NCSM Max Bernays a été nommée marin de l’année 2025 de CANFLTPAC. Elle a reçu le prix commémoratif du capitaine de vaisseau Peter Hinton, qui reconnaît le leadership, l’intégrité et l’engagement envers le service. La matelot Dion-Tessier a souligné l’importance du travail d’équipe et du soutien entre collègues, mettant en valeur l’effort collectif derrière cette reconnaissance. - Alors que la pluie printanière cessait de tomber le 3 mars, l’équipage du navire de Sa Majesté le Max Bernays s’est réuni pour rendre hommage à l’une des leurs : la matelote de 1re classe (S1) Andrée-Anne Dion-Tessier, élue « Matelote de l’année 2025 » de la Flotte canadienne du Pacifique (FLTCANPAC). La cérémonie, qui s’est déroulée en milieu de matinée, a mis en avant non seulement le dévouement de la matelote de 1re classe Dion-Tessier au cours de l’année écoulée, mais aussi l’esprit d’équipe et la camaraderie qui caractérisent la vie à bord du Max Bernays. Au cours de l’événement, en reconnaissance de cette distinction de la FLTCANPAC, elle s’est vu remettre le Prix commémoratif du capitaine de vaisseau Peter Hinton pour le leadership et l’excellence dans le service, qui est généralement décerné aux sous-officiers subalternes faisant preuve de leadership éthique, d’intégrité et d’engagement envers leur devoir. Ce prix, accompagné d’une épée du même nom, est remis chaque année par Geraldine Hinton, l’épouse du regretté Capt de vaisseau Peter Hinton, en mémoire duquel elle a contribué à la création de ce prix afin de commémorer son héritage profond au service de la Marine royale canadienne (MRC). Elle était accompagnée, lors de la cérémonie de cette année, du capitaine de vaisseau Sam Patchell, commandant de la FLTCANPAC, qui...

Archana Cini, Journal Lookout Le sergent Dan Jacklin a recueilli 2 250 $ pour le CRFM d’Esquimalt grâce à un kiosque de crème glacée à bord du NCSM Regina. Cette initiative, qui a commencé comme un moyen de remonter le moral, a permis d’amasser plus de 13 000 $ pour diverses œuvres de charité depuis 2017. Ce don reflète à la fois la générosité de la communauté et une reconnaissance personnelle pour le soutien offert aux familles militaires pendant les déploiements. - Ce qui n’était au départ qu’un simple moyen d’égayer la journée d’un marin en mer s’est depuis transformé en une collecte de milliers de dollars au profit d’une œuvre caritative. Le 3 mars, au Colwood Pacific Activity Centre (CPAC), le sergent Dan Jacklin a remis un don de 2 250 dollars au Centre de ressources pour les familles militaires d’Esquimalt (CRFM) — les recettes d’un stand de glaces qu’il tient actuellement à bord du navire de Sa Majesté (NCSM) Regina. Le Sgt Jacklin, prévisionniste météorologique en chef du navire, passe depuis près d’une décennie à servir des glaces à ses camarades pendant les déploiements, transformant ainsi une petite initiative destinée à remonter le moral en une tradition caritative désormais bien établie. Le Sgt Jacklin a pris la relève en 2017 du Sgt Michael Foulkes, qui a été muté hors du navire plus tard dans l’année. Depuis lors, plus de 13 000 dollars ont été récoltés pour diverses causes. « Je le fais surtout parce que ça me plaît », a déclaré le sergent Jacklin. « Les gens à bord attendent souvent avec impatience de pouvoir s’accorder une pause dans la routine du navire, aussi minime soit-elle. Parfois, un cornet de glace HäagenDazs ou Melona suffit. » Le sergent Jacklin compte près de quarante ans de service militaire. Il...

Archana Cini, Journal Lookout La NDWCC à la BFC Esquimalt a recueilli plus de 111 000 $ grâce à des dons et des événements de collecte de fonds de septembre à décembre 2025. Les membres de l’équipe de la Défense ont participé à des initiatives créatives, notamment un Chili Cook-Off, pour soutenir les organismes de bienfaisance locaux. Les fonds resteront sur l’île de Vancouver pour soutenir des programmes répondant aux besoins en santé, bien-être et communauté. - Des centaines de dons caritatifs provenant des membres de l’équipe de la Défense de la base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt ont abouti à un résultat impressionnant le 17 février : plus de 111 000 dollars ont été remis à des organismes caritatifs communautaires de l’île de Vancouver. La Campagne de bienfaisance sur les lieux de travail de la Défense nationale (NDWCC) est une occasion annuelle pour les membres de l’équipe de la Défense de soutenir des causes qui leur tiennent à cœur. Grâce à la NDWCC, les membres peuvent faire des dons à plus de 86 000 organismes de bienfaisance enregistrés à travers le Canada, y compris des organisations ayant des liens étroits avec la communauté militaire. À la BFC Esquimalt, la NDWCC s’est déroulée du 11 septembre 2025 au 31 décembre 2025, et le personnel et les bénévoles de l’équipe locale de la Défense ont consacré d’innombrables heures à la planification et à l’organisation des activités associées. La générosité s’est également manifestée sous de nombreuses formes, allant des dons individuels aux événements créatifs de collecte de fonds organisés dans toute la base. Pour Matt Carlson, chef de l’équipe de la SNCB de la BFC Esquimalt, un mot résume le mieux ce parcours caritatif de plusieurs mois : la résilience. « Notre campagne a rencontré des difficultés dès le début et tout...

Caporal-chef Joline Couture, 4CRPG Le caporal-chef Joline Couture revient sur le cours CRBMI de 10 jours et son impact transformateur sur les candidats. Les participants apprennent la navigation, les exercices de discipline, les premiers soins et les fondamentaux militaires. Le cours développe la résilience, le leadership et des liens durables, transformant des étrangers en Rangers. - Cela fait trois ans que j’ai suivi le cours d’endoctrinement militaire de base des Rangers canadiens (CRBMI). La nervosité liée au fait de me lancer dans quelque chose de nouveau et bien loin de ma zone de confort me revient en voyant un nouveau groupe de candidats franchir les portes d’entrée, ne sachant pas trop quoi faire ensuite. Ils ont les yeux écarquillés et marchent d’un pas hésitant. Ils ne le savent pas encore, mais ils sont sur le point de rencontrer des personnes qui deviendront bientôt comme une famille pour eux. Ces candidats vont se retrouver pendant les dix prochains jours avec un objectif commun : apprendre les bases du métier de Ranger canadien. [caption id="attachment_334457" align="alignright" width="479"] A photo of Canadian Ranger Basic Military Indoctrination (CRBMI) candidates practicing drill. Photo: Canadian Ranger Seargent (Sgt) Chris Buker.[/caption] Les candidats apportent au CRBMI un éventail diversifié d’expériences et de perspectives. Certains sont propriétaires d’entreprises, d’autres ont demandé des congés, quelques parents au foyer ont quitté leur famille pour la première fois, d’autres sont à la retraite et ressentent le besoin de redonner à leur communauté, et quelques-uns font simplement leurs premiers pas dans le monde. Ils arrivent en civil, mais quelques heures plus tard, ils revêtent l’uniforme rouge des Rangers canadiens. Ils ne sont pas encore familiarisés avec les ordres, mais la coordination des exercices pour les dix prochains jours commence immédiatement. Le réveil à 6 heures du matin est beaucoup trop tôt, car...

Capitaine de corvette Linda Coleman Affaires publiques des Forces maritimes du Pacifique (FMAR(P)) Le contre-amiral David Patchell a accueilli le premier ministre David Eby à la BFC Esquimalt pour présenter le hub naval de la côte ouest canadienne. Les discussions ont porté sur la préparation de la flotte, les plans d’infrastructure pour les sous-marins, l’impact économique et la croissance des métiers spécialisés. Les dirigeants ont mis l’accent sur la gestion environnementale et la collaboration avec les nations autochtones en C.-B. - Le contre-amiral (RAdm) David Patchell, commandant des Forces maritimes du Pacifique et de la Force opérationnelle interarmées du Pacifique ((FMAR(P))/FOIP), a accueilli le premier ministre de la Colombie-Britannique, David Eby, à la base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt le 11 décembre 2025, pour une première visite officielle soulignant l’importance stratégique, économique et environnementale du centre naval de la côte ouest du Canada. Le premier ministre était accompagné de la députée Darlene Rotchford, secrétaire parlementaire pour le développement des forces armées et les affaires des anciens combattants. « J›ai été très heureux d›accueillir le premier ministre Eby au sein des Forces maritimes du Pacifique », a déclaré le contre-amiral Patchell. « Cette visite a été une occasion importante de mettre en valeur l›importance stratégique de notre centre naval de la côte ouest, le travail quotidien de nos marins et de nos civils, ainsi que les liens étroits qui unissent la Marine royale canadienne (MRC) et la province de la Colombie-Britannique. » Au cours de la visite, le premier ministre Eby a fait une excursion en mer dans le port d’Esquimalt à bord d’un navire-école de classe Orca, où il a bénéficié d’une visite guidée complète et d’un briefing sur les ressources et les opérations de la MRC sur la côte ouest. Le capitaine de vaisseau Kevin Whiteside, commandant de la...

Capitaine de corvette Linda Coleman, Affaires publiques des Forces maritimes du Pacifique (FMAR(P)) avec la contribution de Lindsay Groves, journal Lookout L’honorable ministre David J. McGuinty a rencontré les membres de la MRC, les familles et le personnel civil pour discuter des investissements en défense et des priorités de qualité de vie. Il a visité la Flottille de plongée de la flotte (Pacifique), les projets de recapitalisation du port d’Esquimalt et les installations de la FMF Cape Breton. La visite a renforcé l’investissement croissant du Canada en matière de défense, la modernisation de la flotte et la préparation navale dans le Pacifique. - La base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt débordait d’énergie le 19 février lorsque le ministre de la Défense nationale, David J. McGuinty, est arrivé pour une journée complète de rencontres avec l’équipe de la Défense. Des conversations tôt le matin avec les marins de la Marine royale canadienne (MRC) aux visites pratiques des principales installations opérationnelles, la visite a souligné un moment de renouveau majeur pour la marine canadienne et les personnes qui la servent. La journée a commencé par une assemblée publique au Colwood Pacific Activity Centre - Esquimalt (CPAC) afin de rencontrer les membres et les familles des NCSM Ottawa, Vancouver, Calgary et Regina. [caption id="attachment_334429" align="alignleft" width="600"] The Honourable David McGuinty, Minister of National Defence (MND) speaking during a town hall for members of the Royal Canadian Navy (RCN) at the Colwood Pacific Activity Centre on Feb 19. Photo: Sailor 1st Class (S1) Jordan Schilstra, MARPAC Imaging[/caption] « Nous avons demandé aux Canadiens : que devons-nous faire avec nos forces armées ? Ils nous ont répondu : investissez dans celles-ci », a déclaré le ministre. « Oui, vous entendrez parler de gros achats, d›acquisitions de plusieurs milliards de dollars, mais nous devons également investir...

Archana Cini, Journal Lookout La PCTU a dévoilé son tout premier insigne d’unité après des décennies d’activités sans emblème distinct, marquant un nouveau chapitre d’identité et de reconnaissance. Développé pendant près de deux ans en collaboration avec la Direction – Histoire et patrimoine, l’insigne arrive à un moment où l’unité connaît une croissance en taille et en capacité, passant de 90 à 186 membres. La symbolique de l’insigne met en valeur le mandat d’instruction côtière de la PCTU, avec une orque, des éléments du Pacifique et la nouvelle devise : « On Track by Leadmark ». - Après avoir formé des marins dans les coulisses de la base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt pendant des décennies, l’Unité d’entraînement des patrouilleurs UEP entame un nouveau chapitre avec un symbole qui lui est enfin propre : un écusson dédié à l’unité. Pour le capitaine de corvette (LCdr) Kevin Lashinski, commandant de la UEP, le nouvel emblème est bien plus qu’une simple mise à jour visuelle : il représente l’identité, le moral et la reconnaissance d’une unité qui joue un rôle essentiel dans la formation de marins qualifiés pour la Marine royale canadienne (MRC). Bien que la UEP soit depuis longtemps un élément essentiel de la préparation de la flotte, elle n’avait jamais eu son propre emblème. Historiquement, la PCTU utilisait l’emblème associé au Groupe d’opérations maritimes 4 (MOG 4). Lorsque le MOG 4 a été supprimé, l’unité a alors utilisé par défaut l’emblème plus général de la flotte. Aujourd’hui, cela a changé. Il a fallu près de deux ans pour concevoir l’écusson, élaboré en partenariat avec la Direction de l’histoire et du patrimoine (DHH). Le moment est bien choisi : l’UEP ne cesse de gagner en notoriété, mais aussi en taille et en capacité. Lorsque le capitaine de corvette Lashinski a pris...

Archana Cini, Journal Lookout Qu’il s’agisse d’un nouveau venu dans la Marine royale canadienne (MRC) ou à la base, la première chose que la matelot-chef (MC) Heather Van Manen souhaite que les autres remarquent, c’est son accessibilité. « Lorsque quelqu›un me rencontre pour la première fois, je veux qu›il sente que je suis accessible. » Alors qu’elle endosse désormais son nouveau rôle de maître matelot de formation des Forces maritimes du Pacifique/Force opérationnelle interarmées du Pacifique (FMAR(P)/FOIP), MC Van Manen apporte plus que son grade et son expérience à ce poste. Elle apporte sa volonté d’écouter, de défendre et de représenter les matelots subalternes. L’histoire du MC Van Manen commence dans une petite ville de l’Ontario, entourée de boue, de livres et de nature. « J›étais vraiment un garçon manqué », raconte la MC Van Manen. « J’étais aussi le genre d’enfant qui avait des ennuis parce qu’elle restait éveillée sous les couvertures à lire des livres à la lumière d’une lampe de poche. » Sa mère étant enseignante, elle passait souvent ses étés à aider ses grands-parents dans leur camp familial, jusqu’à l’adolescence, lorsque sa famille a déménagé dans le nord. Avant de rejoindre la MRC, MC Van Manen s’est également épanouie dans un autre environnement exigeant : la cuisine professionnelle. Pendant cinq ans, elle a travaillé dans l’industrie alimentaire professionnelle en tant que sous-chef dans un petit bistrot du sud de l’Ontario. Finalement, alors qu’elle accumulait des heures pour obtenir son certificat Sceau rouge, MC Van Manen a atteint un tournant. « Le salaire, les horaires, le mode de vie... tout cela ne me semblait plus très viable », a confié MC Van Manen. À peu près à la même époque, la meilleure amie de Matc Van Manen s’était engagée dans la réserve navale, insistant sur le fait...