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Capt Chelsea Dubeau, OAP des FMAR(P) — Nous sommes le 8 avril, tôt dans la soirée d'un chaud samedi, alors que le Navire canadien de Sa Majesté (NCSM) Edmonton patrouille les eaux internationales au sud de la côte mexicaine dans le cadre de l'opération Caribbe, la contribution du Canada aux opérations améliorées de lutte contre les stupéfiants dirigées par les États-Unis. À la maison, les familles et les amis profitent d'un week-end prolongé pour célébrer Pâques, tandis qu'à bord du NCSM Edmonton, quelque chose d'important est sur le point de se produire. Non loin de la position d'interception du dragueur de mines de classe Kingston se trouve un navire qui se déplace rapidement, à une vitesse suspecte. Ce navire se déplaçait à une vitesse incroyable", explique le Capitaine de corvette Tyler Smith, commandant de l'Edmonton. "Le navire a été détecté par un P-3 Orion, un avion de patrouille maritime du service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis, qui a ensuite alerté le groupe d'action en surface (SAG) dans le cadre duquel le NCSM Edmonton et son détachement d'application de la loi de la Garde côtière des États-Unis (LEDET) opéraient. Le SAG comprenait deux garde-côtes américains (USCGC) Active et Benjamin Bottoms, ainsi qu'un hélicoptère MH-65 Dolphin, embarqué sur l'USCGC Active. Lorsque le navire a été détecté pour la première fois, il se déplaçait beaucoup plus lentement. Les trois navires du SAG avaient pris différentes positions pour s'approcher sous différents angles, mais le navire se trouvait à des centaines de milles nautiques du NCSM Edmonton, mort dans l'eau. "Nous étions en mode d'attente, attendant plus d'informations de la part de l'avion et de la Joint Interagency Task Force (JIATF) South. Cette partie de l'opération s'est donc déroulée très lentement ", explique le Capc Smith. "Participer à un SAG n'est pas...

[caption id="attachment_32841" align="aligncenter" width="595"] Photo de groupe des présentateurs et des lauréats.[/caption] Peter Mallett, Rédacteur — Dix-sept militaires de la BFC Esquimalt ont reçu une reconnaissance spéciale des Forces maritimes du Pacifique (FMAR(P)) pour leurs efforts extraordinaires. Ces militaires se sont réunis avec leurs amis, leur famille et leurs collègues au mess des maîtres et des premiers-maîtres le 17 mai pour la cérémonie printanière de remise des prix et des distinctions. Le Contre-amiral (Cam) Christopher Robinson, commandant des Forces maritimes du Pacifique (FMAR(P)) et de la Force opérationnelle interarmées (Pacifique) (FOI(P)), a présidé la cérémonie. Dans son allocution, le Contre-amiral (Radm) Christopher Robinson a déclaré que la cérémonie de remise des distinctions honorifiques est un moyen de reconnaître les membres de la Marine royale du Canada qui ont accompli des choses extraordinaires. Nous avons un vieux dicton dans la Marine qui dit que la vertu peu commune est commune, mais ce que nous disons en réalité, c'est que nous avons beaucoup de gens qui font des choses extraordinaires tous les jours et nous sommes ici pour célébrer cela et les remercier pour ce qu'ils ont fait ", a déclaré le Cam Robinson. Citation Citation du chef d'état-major de la Défense : Le Capitaine de corvette (ret) Mark Stephen Papineau de janvier à juillet 2021, le Capitaine de corvette Papineau a été déployé à Bahreïn en tant qu'officier des opérations de la Force opérationnelle multinationale 150. Dès le début, il a établi des relations cruciales avec d'autres nations, ce qui a permis de saisir des quantités record de stupéfiants et plus de 160 millions de dollars de produits de contrebande. Le leadership et le dévouement remarquables du Capitaine de corvette Papineau ont permis au Canada de diriger avec succès la Force opérationnelle multinationale 150. Ils ont eu un impact substantiel et positif sur...

[caption id="attachment_32841" align="aligncenter" width="595"] Group photo of presenters and honours and award recipients.[/caption] Peter Mallett, Staff Writer — Seventeen military members from CFB Esquimalt have received special recognition from Maritime Forces Pacific (MARPAC) for their extraordinary efforts. The acknowledged gathered with friends, family, and co-workers at the Chief and Petty Officer’s Mess on May 17 for the Spring Honours and Awards Ceremony. Rear-Admiral (Radm) Christopher Robinson, Commander Maritime Forces Pacific (MARPAC) and Joint Task Force Pacific (JTF(P)), presided over the ceremony. During his address, RAdm Robinson said the honours and awards ceremony is a way of providing recognition to Royal Canadian Navy members who have done extraordinary things. “We have an old saying in the Navy that uncommon virtue is common, but what we are really saying is that we have many people who do amazing things every day and we are here to celebrate that and thank them for what they did,” RAdm Robinson said. Commendations Chief  of  Defence  Staff  Commendation: Lieutenant-Commander (LCdr) (ret’d) Mark Stephen Papineau From January to July 2021, LCdr Papineau deployed to Bahrain as the Combined Task Force 150 Operations Officer. From the outset, he built crucial relationships with other nations, ultimately leading to the seizure of record amounts of narcotics and over $160 million worth of contraband. LCdr Papineau’s remarkable leadership and dedication significantly enabled Canada’s success in leading Combined Task Force 150. They resulted in a substantial and positive impact on regional security in the Middle East and East Africa region. Commander Royal Canadian Navy Commendation: Sailor First Class (S1) Ralph Charles Chamberlain, Fleet Diving Unit (Pacific) On Dec. 26, 2021, S1 Ralph Charles Chamberlain displayed exceptional leadership and was resolute in his actions while responding to a single motor vehicle incident that involved a casualty near Sooke, he provided First Aid and stabilized the...

Ens 2 Sheldon Neil, MARPAC —  La Marine royale canadienne lance sa propre application. L'application, appelée MaMRC, permet aux marins de la Force régulière et de la Réserve ainsi qu'aux membres des Forces armées canadiennes d'accéder à des outils et à des services qui n'étaient auparavant disponibles que sur les ordinateurs du ministère de la Défense nationale. Les membres peuvent soumettre des demandes de congé et consulter les horaires de la flotte, et les réservistes peuvent consulter les rapports de disponibilité, en toute simplicité sur l'application. L'application permettra également aux membres de la Marine royale canadienne (MRC) d'accéder à des ressources et à des services de soutien partout dans le monde. À l'avenir, des fonctions supplémentaires seront ajoutées à l'application afin d'améliorer l'expérience de l'utilisateur et de fournir des ressources supplémentaires. MaMRC peut être téléchargé dès maintenant sur les téléphones personnels ou professionnels par l'intermédiaire des boutiques d'applications iOS et Android. Les membres des Forces armées canadiennes (FAC) doivent créer un compte sur le portail du logiciel de commandement militaire pour accéder à toutes les fonctionnalités de l'application. Les membres des FAC ne sont pas les seuls à bénéficier du lancement de l'application. Le développement de l'application est le fruit d'un effort conjoint de la Direction de l'innovation et de la marine numérique, du spécialiste des communications de masse du Service d'information de la base d'Esquimalt (SMC-BIS-ESQ) et du personnel du Centre du logiciel de commandement militaire de la Direction des ressources humaines et de la gestion de l'information. Le BIS-MCS est une équipe d'employés de la fonction publique et d'entrepreneurs qui ont collaboré avec le groupe MCS pour développer le portail MCS et l'application mobile. Il s'agit d'une nouvelle capacité pour la MRC et elle sera améliorée au fil du temps pour apporter plus de fonctionnalités", a déclaré Akash Pathak,...

A/SLt Sheldon Neil, MARPAC — The Royal Canadian Navy is releasing its own app. The app, called MyRCN, gives regular and reserve force sailors and Canadian Armed Forces’ members access to tools and services that once were available only on Department of National Defence computers. Members can submit leave requests and view fleet schedules, and reservists can review availability reports, with ease on the app. It will also give Royal Canadian Navy (RCN) members access to resources and supports from anywhere in the world. Going forward, additional features will be added to the App to improve user experience and provide additional resources. MyRCN is available now to download on personal or workplace phones through iOS and Android app stores. Canadian Armed Forces (CAF) members are required to create an Military Command Software portal account to access the App’s complete features. CAF members are not the only ones set to benefit from the app’s release. Members of the public can jump on and peruse the app for information on recruiting, naval careers, RCN news and events. The App’s development is a joint effort by the Directorate of Innovation and Digital Navy, Base Information Services Esquimalt Mass Communications Specialist (BIS-ESQ MCS) and Director Human Resources Information Management Military Command Software Centre personnel. The BIS-MCS is a team of public service employees and contractors that collaborated with the MCS group to develop the MCS Portal and the mobile app. “This is a new capability for the RCN and will improve over time to bring more functionality,” says Akash Pathak, Lead Architect. The BIS-MCS team has developed several apps over the years and the MyRCN mobile app is an evolution of the development capability. “The MyRCN mobile app is the first application in the CAF/DND to transmit data back and forth instantaneously and will open a...

Thomas Goenczi, Lookout contributor — Will counselling be successful? Most people yearn for success when they decide to follow through with any venture. However, success is unique to the individual. How do you qualify success? Success is typically related to a short-term or a long-term goal. The goals you and your therapist set out are, in essence, the guide to your success. With one, success in counselling becomes much easier. Collaborating with your counsellor on what you’d like your goals to be is an essential process in therapy. Attainment of short-term goals organically folds into larger accomplishments. The counsellor plays a significant role in guiding you to your success, so there must be a trust-based rapport between the two of you. If there is mutual openness, compassion and willingness to confront what needs to be confronted, success in the larger sense can often be achieved. Other factors can strengthen one’s capacity to succeed in counselling; please remember these should not be viewed as a strict recipe. Intent. Intentionally aiming to accomplish something in counselling can vary; examples include establishing better sleep hygiene, developing self-soothing techniques for anxiety, learning to set better boundaries, or processing trauma. Intent invites an activation of will. It invigorates motivation to achieve set goals.  Openness. Expressing oneself freely and allowing yourself to be vulnerable isn’t easy. Little white lies and omissions often permeate the onset of therapy, followed by circumventing topics or shutting down through denial. It’s vital to move at a manageable pace. Tip: If you notice you have constrained a thought, feeling, or body sensation, reflect on why you did so and if you think it would be essential to share later. Optimism. What often comes in the way of optimism is a fear of success and an inability to visualize a world that isn’t. Optimism...

La consultation sera-t-elle fructueuse ? La plupart des gens aspirent à la réussite lorsqu'ils décident de se lancer dans une entreprise. Cependant, la réussite est propre à chaque individu. Comment qualifier la réussite ? La réussite est généralement liée à un objectif à court ou à long terme. Les objectifs que vous et votre thérapeute définissez sont, par essence, le guide de votre réussite. Si vous en avez un, il vous sera beaucoup plus facile de réussir dans le domaine de la consultation. Collaborer avec votre conseiller pour définir vos objectifs est un processus essentiel de la thérapie. La réalisation d'objectifs à court terme s'inscrit organiquement dans des réalisations plus importantes. Le conseiller joue un rôle important en vous guidant vers la réussite, c'est pourquoi il doit y avoir un rapport de confiance entre vous deux. S'il y a une ouverture mutuelle, de la compassion et une volonté de faire face à ce qui doit l'être, le succès au sens large peut souvent être atteint. D'autres facteurs peuvent renforcer la capacité d'une personne à réussir dans le domaine de la consultation ; n'oubliez pas qu'il ne s'agit pas d'une recette stricte. L'intention. L'intention d'accomplir quelque chose dans le cadre de la consultation peut varier ; on peut citer comme exemples l'adoption d'une meilleure hygiène de sommeil, le développement de techniques d'apaisement de l'anxiété, l'apprentissage de meilleures limites ou le traitement des traumatismes. L'intention invite à l'activation de la volonté. Elle stimule la motivation pour atteindre les objectifs fixés.  Ouverture. Il n'est pas facile de s'exprimer librement et de se montrer vulnérable. Les petits mensonges et les omissions sont souvent omniprésents au début de la thérapie, suivis d'un contournement des sujets ou d'une fermeture par le déni. Il est essentiel d'avancer à un rythme raisonnable. Conseil : si vous remarquez que...

A/SLt Sheldon Neil — The Canadian Armed Forces (CAF) policy on the Post Living Differential (PLD) is being replaced by the Canadian Forces Housing Differential (CFHD). Members must apply by June 1 to receive the entitlement when it starts in July. Applications can be submitted through Orderly Rooms. Applications received after June 1 will still be processed, but members will not be guaranteed to receive their first payment during the July pay period. However, these payments will be backdated to the July 1 inception date. Members looking to receive the entitlement must complete a DND 4899 (Canadian Forces Housing Differential Entitlement) form and submit supporting documents. Forms are located in members’ Orderly Rooms and the DND forms catalogue. Step-by-step instructions on how to fill out the form can be found on the CFB Esquimalt Base Administration Sharepoint site under “CFHD Application SOP for Members” in English and French. Supporting documents include posting instructions with Move Authority and proof of mortgage, lease, or rental agreement. Members are being encouraged to submit their applications now. CFHD calculates the difference between housing costs in the area the CAF member is posted to and a percentage of the member’s monthly pay. Each member’s situation is unique based on rank, location, and, eventually, their time in one location. The step-by-step instructions and references are available for members to see if they qualify. The new CFHD has been developed to ensure CAF members who most require support in adjusting to the housing costs in different locations in Canada are prioritized. Post Living Differential (PLD) will cease at the end of June. Members will not receive PLD in July.

A/SLt Sheldon Neil — La politique des Forces armées canadiennes (FAC) sur l'indemnité de subsistance de mission (ISM) est remplacée par l'indemnité de logement des Forces canadiennes (IDFC). Les membres doivent présenter leur demande avant le 1er juin pour bénéficier de l'indemnité à compter du mois de juillet. Les demandes peuvent être soumises par l'intermédiaire des salles de rapport. Les demandes reçues après le 1er juin seront traitées, mais les membres ne seront pas assurés de recevoir leur premier paiement au cours de la période de paie de juillet. Toutefois, ces paiements seront rétroactif à la date de début du 1er juillet. Les membres qui souhaitent bénéficier de l'indemnité doivent remplir le formulaire DND 4899 (Indemnité différentielle de logement des Forces canadiennes) et soumettre les documents à l'appui. Les formulaires sont disponibles dans les salles des rapports des membres et dans le catalogue des formulaires du MDN. Des instructions étape par étape sur la façon de remplir le formulaire se trouvent sur le site Sharepoint de l'administration de la base des Forces canadiennes Esquimalt, sous le titre " CFHD Application SOP for Members ", en anglais et en français. Les documents à l'appui comprennent les instructions d'affichage avec l'autorisation de déménager et la preuve d'une hypothèque, d'un bail ou d'un contrat de location. Les membres sont encouragés à soumettre leur demande dès maintenant. La DHFC calcule la différence entre les coûts de logement dans la région où le membre de la CAF est affecté et un pourcentage de la rémunération mensuelle du membre. La situation de chaque membre est unique en fonction de son grade, de son lieu d'affectation et, éventuellement, du temps qu'il passe au même endroit. Les instructions étape par étape et les références sont disponibles pour les membres afin de déterminer s'ils sont admissibles. La nouvelle IDFC a été...

[caption id="attachment_32784" align="aligncenter" width="595"] Triton's team members and coach Josh Buck display their medals during the Closing Ceremony on May 4 at Shearwater Gym, N.S. Photo: Aviator Douglas Hamilton, 12 Wing Imaging Services.[/caption] Peter Mallett, Staff Writer — The Esquimalt Tritons won a silver medal at the Canadian Armed Forces Men’s Basketball Championship May 1-4 at Shearwater, N.S. The Halifax Mariners avenged an earlier loss to Esquimalt in round-robin play. They lifted the tournament trophy with an 88-72 victory in the gold medal game on May 4 at CFB Shearwater. Halifax jumped out to an early lead and never looked back, paced by stellar shooting and 35 points from tournament MVP, small forward Captain Nic Leger.  Lieutenant (Navy) (Lt(N)) Owen Murphy, Deputy Division Commander at Naval Fleet School (Pacific) and Tritons' point guard, was also the tournament MVP and scored 30 points in the final. He was quick to credit his opponents for capturing the tournament title. “Halifax played a great game; their shooting was excellent, and they could hurt us on transition and rebounds,” Lt(N) Murphy said. “As opponents, they were fun to play against, highly competitive, showed great sportsmanship and were definitely deserving of the win.” The point guard captured single-game MVP honours in three of his four games. He averaged 26 points per game heading into Esquimalt’s rematch with Halifax. At Shearwater, Esquimalt topped the round-robin standings with wins over Halifax (86-84), Petawawa (77-72) and a 69-68 decision over Halifax in the tournament semi-final. Halifax reached the championship game with an 81-54 win over Petawawa. Esquimalt qualified for the National Championship tournament after compiling a perfect 5-0 record at the Canada West Regional tournament at Edmonton Garrison in February. Esquimalt’s only other defeat this year was an 83-48 loss to Ottawa in the round-robin, a game in which Lt(N)...

[caption id="attachment_32784" align="aligncenter" width="595"] Les membres de l'équipe des Tritons et l'entraîneur Josh Buck montrent leurs médailles lors de la cérémonie de clôture le 4 mai au Shearwater Gym, N.S. Photo : Aviateur Douglas Hamilton, Services d'imagerie de la 12e Escadre.[/caption] Peter Mallett, Rédacteur — The Esquimalt Tritons won a silver mLes Tritons d'Esquimalt ont remporté la médaille d'argent au Championnat de basket-ball masculin des Forces armées canadiennes qui s'est déroulé du 1er au 4 mai à Shearwater, en Nouvelle-Écosse. Les marins d'Halifax se sont vengés d'une défaite antérieure contre Esquimalt dans le tournoi à la ronde. Ils ont soulevé le trophée du tournoi grâce à une victoire de 88-72 dans le match de la médaille d'or le 4 mai à la BFC Shearwater. Halifax a pris les devants dès le début et n'a jamais regardé en arrière, grâce aux excellents tirs et aux 35 points du joueur le plus utile du tournoi, le petit attaquant Capitaine Nic Leger.  Lieutenant de vaisseau (Ltv) Owen Murphy, commandant de division adjoint à l'école navale (Pacifique) et meneur de jeu des Tritons, a également été élu meilleur joueur du tournoi et a marqué 30 points lors de la finale. Il n'a pas hésité à féliciter ses adversaires pour avoir remporté le titre du tournoi. "Halifax a joué un très bon match ; ses tirs étaient excellents, et il pouvait nous faire mal en transition et aux rebonds", a déclaré le Ltv Murphy. "En tant qu'adversaires, ils étaient amusants à jouer, très compétitifs, ils ont fait preuve d'un grand esprit sportif et méritaient vraiment la victoire. Le meneur de jeu a remporté le titre de meilleur joueur du match dans trois de ses quatre rencontres. Il avait une moyenne de 26 points par match avant la revanche d'Esquimalt contre Halifax. À Shearwater, Esquimalt a terminé en...

Natalie Bandringa, Capital Regional District, with input by CPO1 Al Darragh, Base Chief — CFB Esquimalt is working to improve the quality of life for Defence Team members and promote adopting more sustainable commuting practices. To help us achieve this, we have partnered with the Capital Regional District (CRD) to pilot a Sustainable Commute Planning initiative. The goal is to encourage more CFB Esquimalt Defence Team members to choose sustainable modes of transportation (walk, bike, bus, carpool) for their daily commute more often by reducing barriers in accessibility, safety, convenience, and comfort. CFB Esquimalt (all locations) and Seaspan (Esquimalt Graving Dock and Colwood Warehouse locations) are participating in this pilot. CFB Esquimalt is the third largest employer in the capital region. It employs approximately 6,500 people, comprised of 4,500 military members and 2,000 civilians. Whether you currently drive, bike, bus or carpool and are looking to improve your commute or have concerns about traffic safety, active transportation, or accessibility concerns on your route or at your worksite, we hope that your participation in this pilot will start these conversations and work toward improvements. As the first step to better understanding current commute habits to and from CFB Esquimalt Base and Reserve Units, the CRD will conduct an online baseline survey between May 15 and May 31, 2023. Chief Petty Officer First Class (CPO1) Al Darragh, Base Chief, has sent an email with a link to the survey: https://surveys.crd.bc.ca/surveys/cfb-esquimalt-commute. The CRD manages all information collected and will only share disaggregated and summarized data with CFB Esquimalt and other partners such as local government planners and engineers and BC Transit. The survey seeks to gather information such as where you are commuting to and from, your primary current and preferred mode(s) of commuting, and what factors affect your mode choice. You will also have...

  Natalie Bandringa, District régional de la capitale, avec la participation du PM 1 Al Darragh, premier maître de la base — La BFC Esquimalt s'efforce d'améliorer la qualité de vie des membres de l'Équipe de la Défense et de promouvoir l'adoption de pratiques de navettage plus durables. Pour ce faire, nous avons établi un partenariat avec le District régional de la capitale (DRC) afin de piloter une initiative de planification des déplacements durables. L'objectif est d'encourager un plus grand nombre de membres de l'Équipe de la Défense de la BFC Esquimalt à choisir plus souvent des modes de transport durables (marche, vélo, autobus, covoiturage) pour leurs déplacements quotidiens en réduisant les obstacles liés à l'accessibilité, à la sécurité, à la commodité et au confort. La BFC Esquimalt (tous les sites) et Seaspan (la cale sèche d'Esquimalt et l'entrepôt de Colwood) participent à ce projet pilote. La BFC Esquimalt est le troisième employeur de la région de la capitale. Elle emploie environ 6 500 personnes, dont 4 500 militaires et 2 000 civils. Que vous conduisiez actuellement une voiture, un vélo, un bus ou fassiez du covoiturage et que vous cherchiez à améliorer votre trajet ou que vous ayez des préoccupations concernant la sécurité routière, le transport actif ou l'accessibilité sur votre trajet ou sur votre lieu de travail, nous espérons que votre participation à ce projet pilote permettra d'entamer ces conversations et de travailler à des améliorations. Comme première étape pour mieux comprendre les habitudes de déplacement actuelles à destination et en provenance de la base et des unités de réserve de la BFC Esquimalt, le DRC effectuera un sondage de référence en ligne entre le 15 et le 31 mai 2023. Le premier maître de première classe (PM 1) Al Darragh, premier maître de la base, a envoyé un courriel...

[caption id="attachment_32775" align="aligncenter" width="595"] Le M 1 (retraité) Hedley Cullen encourage les gens à participer à la marche pour la sensibilisation à la maladie de Huntington et la collecte de fonds.[/caption] Peter Mallett, Rédacteur — Lorsque le maître de première classe (M 1) (retraité) Hedley Cullen a reçu le diagnostic dévastateur de la maladie de Huntington à l'hôpital de la base en 2013, sa carrière de steward au sein de la Marine royale canadienne (MRC) a été interrompue. Aujourd'hui, ce père de quatre enfants, âgé de 53 ans, mène un combat pour la sensibilisation et le financement de cette maladie génétique du cerveau. Le 27 mai à 10 heures au parc Captain Jacobson à Esquimalt, M. Cullen et la Société Huntington du Canada, section de l'île de Vancouver et des îles Gulf, organisent une marche pour collecter des fonds et sensibiliser le public à la maladie de Huntington. Ils espèrent obtenir le soutien de la communauté militaire d'Esquimalt. "Je fais cela pour aider à collecter des fonds pour la recherche et un éventuel remède, mais aussi pour soutenir tous les enfants et la prochaine génération de personnes qui devront un jour faire face à un diagnostic de maladie de Huntington", a-t-il déclaré. "Les militaires ont de très bons contacts avec la communauté, et je suis certain que les gens en apprendront davantage sur la maladie de Huntington et voudront nous soutenir et nous aider à collecter des fonds ou à sensibiliser l'opinion publique", a ajouté M. Cullen. M. Cullen a servi pendant 25 ans dans la Marine royale canadienne, sur les deux côtes. Mon chef est venu dans la salle d'attente de l'hôpital et m'a dit : "Si vous allez mieux, nous vous donnerons une promotion"", se souvient-il. Je lui ai répondu : "Affectez-moi à l'unité interarmées de soutien du personnel (UISP),...

[caption id="attachment_32775" align="aligncenter" width="595"] PO1 (ret'd) Hedley Cullen encourages people to participate in the Walk for Huntington's disease awareness and fundraising.[/caption] Peter Mallett, Staff Writer — When Petty Officer First Class (PO1) (ret’d) Hedley Cullen received his devastating Huntington’s disease (HD) diagnosis at the Base Hospital in 2013, his Steward career with the Royal Canadian Navy (RCN) was cut short. Now, the 53-year-old father of four is leading a fight for awareness and funding for the genetic brain disorder. On May 27 at 10 a.m. at Captain Jacobson Park in Esquimalt, Cullen and the Huntington Society of Canada, Vancouver Island and Gulf Islands Chapter are holding a walk to raise funds and awareness for HD. They hope to attract support from Esquimalt’s military community. “I am doing this to help raise funds for research and a possible cure but also to support all the children out there and the next generation of people that will someday need to come to terms with an HD diagnosis,” he said. “The military has such good connections with the community, and I am certain people out there will learn more about HD and want to support us and help us fundraise or spread awareness,” he said. Cullen served 25 years in the Royal Canadian Navy on both coasts. “My chief came to the waiting room at the hospital and said, ‘If you get better, we will promote you’,” remembers Cullen. “I told him, ‘Post me to the Joint Personnel Support Unit (JPSU) because my career is coming to an end’.” A decade has passed since his diagnosis. These days, Cullen uses a cane to get around. Some of his symptoms include loss of memory, uncontrollable shaking, and involuntary dance-like movements. His symptoms make many of the simplest tasks, such as cleaning his home, impossible. He takes five medications three times daily to combat the symptoms. Although his quality of life is dramatically reduced, Cullen says he isn’t giving up his resolve to stay healthy or to...

[caption id="attachment_32771" align="aligncenter" width="595"] Naval Fleet School (Pacific) trains for helicopter crash rescue with Damage Control Division.[/caption] Peter Mallett, Staff Writer — Spewing great balls of fire, a new helicopter crash rescue firefighting (HCRFF) trainer for Naval Fleet School – Pacific (NFS(P)) entered service at Damage Control Training Facility (DCTF) Galiano in Colwood on May 12. The return of the HCRFF training capability is an important occasion for the Royal Canadian Navy (RCN) – for the last two years, Maritime Forces Pacific personnel had to conduct this specialty training at DCTF Kootenay, an identical facility in Halifax. “We can finally get back to training our own helicopter crash rescue firefighters,” said Lieutenant-Commander (LCdr) Paul LePrieur, Damage Control Division Commander for Naval Fleet School (Pacific). LCdr LePrieur said HCRFF training instruction is one of the foundations of operational excellence in Canada’s Navy. The training is mandatory for all members of the HCRFF team embarked in His Majesty’s Canadian (HMC) ships and required for ships to conduct flight operations. Starting June 1 trainees will recommence practical exercises aimed at honing life-saving skills on how to respond to a helicopter emergency. The trainer is designed to resemble the Sikorsky CH-148 Cyclone embarked in HMC ships. The HCRFF upgrade project in Halifax was completed in 2021. Efforts at DCTF Galiano were hampered by the effects of COVID-19, resulting in a two-year delay, said LCdr LePrieur. The new trainer incorporates many lessons learned from the earlier Sea King model, built by Kidde Fire Trainers (KFT) two decades ago. Enhancements include replaceable exterior panels and an increased water supply to protect the structure from heat stress and corrosion generated by the flames. While the training serial is quite a spectacle to students and visitors, its arrival improves long-term sustainability at Fleet School and the RCN, says Commander (Cdr)...

[caption id="attachment_32771" align="aligncenter" width="595"] L'école de la flotte navale (Pacifique) s'entraîne au sauvetage en cas d'accident d'hélicoptère avec la division du contrôle des dommages.[/caption] Peter Mallett, Rédacteur — Crachant de grosses boules de feu, un nouvel entraîneur au sauvetage et à la lutte contre les incendies en cas d'écrasement d'hélicoptère (ESLIEH) destiné au centre d’instruction en matière de lutte contre les avaries (CIMLA) est entré en service le 12 mai à l'installation d'entraînement à la lutte contre les dommages (CIMLA) Galiano, à Colwood. Le retour de la capacité d'entraînement ESLIEH est un événement important pour la Marine royale canadienne (MRC). En effet, au cours des deux dernières années, le personnel des Forces maritimes du Pacifique a dû effectuer cet entraînement spécialisé au CIMLA Kootenay, une installation identique située à Halifax. "Nous pouvons enfin recommencer à former nos propres pompiers spécialisés dans le sauvetage en cas d'accident d'hélicoptère", a déclaré le capitaine de corvette Paul LePrieur, commandant de la division du contrôle des avaries de l'école de la flotte navale (Pacifique). Le Capitaine de corvette LePrieur a déclaré que l'instruction ESLIEH est l'un des fondements de l'excellence opérationnelle de la Marine canadienne. La formation est obligatoire pour tous les membres de l'équipe ESLIEH embarqués à bord des navires canadiens de Sa Majesté (CSM) et elle est nécessaire pour que les navires puissent effectuer des opérations aériennes. À partir du 1er juin, les stagiaires recommenceront à faire des exercices pratiques visant à perfectionner les compétences nécessaires pour sauver des vies lors d'une intervention d'urgence en hélicoptère. L'entraîneur est conçu pour ressembler au Sikorsky CH-148 Cyclone embarqué sur les navires CSM. Le projet de modernisation du ESLIEH à Halifax a été achevé en 2021. Les efforts déployés à la DCTF Galiano ont été entravés par les effets du COVID-19, ce qui a entraîné un retard...

[caption id="attachment_32725" align="aligncenter" width="595"] Brad Pendlington stands in the sun outside his current Work Centre's Shop 144 Electrical at FMF Cape Breton.[/caption] Ashley Evans, Fleet Maintenance Facility — The Royal Canadian Navy (RCN) motto, ‘One Navy Team’, reflects exactly what we are. We work in support of each other, those in uniform protecting us and our country, and civilians conducting work in support of them and their overwhelming purpose. One of them is Brad Pendlington, a member of the Electrical Shop at the Fleet Maintenance Facility Cape Breton (FMFCB). Brad served in the RCN for four years as a Sailor First Class (S1) Marine Electrical Technician before retiring and coming full-time with our unit as a Journeyman Marine Electrician. For the past two months, he has been cycling through the various electrical specialty shops. Brad’s career path to FMF has been a bit unconventional, as he received his Red Seal in Electrical in 2017 before enlisting with the RCN. He began his apprenticeship in 2012 at Southern Okanagan Secondary School. He did the work hours portion of his apprenticeship with an electrical contractor as they worked to rebuild the school after an unfortunate fire. Ultimately, he earned enough hours to attend his first two years of electrical school at the British Columbia Institute of Technology. He completed his 3rd and 4th years at Okanagan College in 2017 and received his ticket after completing his Red Seal exam. Brad had initially put in his application to the Royal Canadian Navy in high school but did not enlist until 2018, as he wanted to complete his ticket first. He completed basic training the same year, and because his prior schooling was considered when enrolling, Brad was given specialist pay and promoted directly to Sailor First Class. “It was a great place to be, to...

Ashley Evans, Installation de maintenance de la flotte — La devise de la Marine royale canadienne (MRC), “One Navy Team”, reflète exactement ce que nous sommes. Nous travaillons les uns pour les autres, ceux qui portent l’uniforme et qui nous protègent, nous et notre pays, et les civils [...]

Diane Kennedy, CFP, Financial Planner, SISIP Financial, Comox — As financial planners, we praise the tax advantages of Registered Retirement Savings Plans (RRSPs) but often hear, ‘No thanks; I have a great pension plan; I don’t need an RRSP’. While it is true that the Canadian Armed Forces (CAF) does offer an excellent pension plan, it is also true that all financial situations are unique, even though your friend or co-worker may have the same rank, monthly allotment, and years of service as you, your financial needs and goals may vary. RRSPs can add significant value to your financial plan during your working years, in retirement and within your estate plan. A contribution to an RRSP reduces your taxable income today, which means you pay less tax now and are putting money away to grow, tax-sheltered, for the future. You can save even more money by strategically planning your RRSP withdrawals. Let’s look at some situations that people may only sometimes consider when considering an RRSP. Is the cost of buying a home too high in your current province? If you plan to buy a home at a future posting or in retirement, consider using the RRSP Home Buyers’ Plan (HBP). The HBP is for more than just first-time homeowners. You can use the HBP more than once, provided you and your spouse have yet to own a home in the four years before the home purchase. You can ‘borrow’ up to $35,000 tax-free from both your and your spouse’s RRSP to put towards the payment of your new home. By contributing to your RRSP, you can save towards your new home while receiving a tax deduction, which you could also reinvest to compound your savings strategy. What’s on your retirement bucket list? If you are married or in common law, you...

Diane Kennedy, CFP, Planificatrice financière, Financière du RARM, Comox — En tant que planificateurs financiers, nous vantons les avantages fiscaux des régimes enregistrés d'épargne-retraite (REER), mais nous entendons souvent dire : " Non merci, j'ai un excellent régime de retraite, je n'ai pas besoin d'un REER ". S'il est vrai que les Forces armées canadiennes (FAC) offrent un excellent régime de retraite, il est également vrai que toutes les situations financières sont uniques. Même si votre ami ou collègue de travail a le même grade, la même allocation mensuelle et les mêmes années de service que vous, vos besoins et objectifs financiers peuvent varier. Les REER peuvent apporter une valeur ajoutée importante à votre plan financier pendant vos années de travail, à la retraite et dans le cadre de votre plan successoral. Une cotisation à un REER réduit votre revenu imposable aujourd'hui, ce qui signifie que vous payez moins d'impôts maintenant et que vous mettez de l'argent de côté pour le faire fructifier, à l'abri de l'impôt, pour l'avenir. Vous pouvez économiser encore plus d'argent en planifiant stratégiquement vos retraits de REER. Examinons quelques situations que les gens n'envisagent qu'à l'occasion lorsqu'ils songent à un REER. Le coût d'achat d'une maison est-il trop élevé dans votre province actuelle ? Si vous prévoyez acheter une maison lors d'une affectation future ou à la retraite, envisagez d'utiliser le Régime d'accès à la propriété (RAP). Le RAP ne s'adresse pas seulement aux accédants à la propriété. Vous pouvez l'utiliser plus d'une fois, à condition que vous et votre conjoint n'ayez pas encore été propriétaires d'une maison au cours des quatre années précédant l'achat de la maison. Vous pouvez "emprunter" jusqu'à 35 000 $ en franchise d'impôt de votre REER et de celui de votre conjoint pour payer votre nouvelle maison. En cotisant à votre REER,...

Thomas Goenczi, Lookout contributor — There is something genuinely palpable and ineffable about embarking on something for the first time. Stepping forward and embracing uncertainty, a willful deployment into the oceans of the unknown. In essence, to go into direct combat with fears. Often before the first therapy session, the individual becomes aware of a particular area they struggle with. Once the first session is booked, a whirlwind of thoughts and emotions whips around, ranging from adrenaline-inducing excitement to existential dread. These waves of excitement and nervousness become more frequent the closer you get to the office. Some people deliberate what they’re going to say, how they’re going to say it, and what the whole process will be like. These are all common experiences before a session, which may culminate in the waiting room. The waiting area can be a great place to gather yourself and reset. Take subtle deep conscious breaths from the diaphragm and slowly exhale a few times. This is also the place to set an intention for your session. You hear the footsteps approaching. The door opens, and you greet your therapist for the first time. You find your seat, and after going over confidentiality and informed consent, your first session finally begins. Some people struggle to know where to start, and others have been waiting to get this off their chest for a long time. Try to be authentic to yourself, don’t overthink it, just be. After about 50 minutes, your counsellor discreetly checks the time and announces the session has ended. Emotions and thoughts thunder within. Sometimes people feel a little raw after the first session, some relieved, some confused, and sometimes people get this little spark and high afterward. What’s significant here is identifying the feeling and finding the reason for it. Maybe you feel...

Thomas Goenczi, Collaborateur de Lookout — Il y a quelque chose d'authentiquement palpable et d'ineffable dans le fait de se lancer dans quelque chose pour la première fois. Faire un pas en avant et embrasser l'incertitude, un déploiement volontaire dans les océans de l'inconnu. En fait, il s'agit d'un combat direct contre les peurs. Souvent, avant la première séance de thérapie, l'individu prend conscience d'un domaine particulier qui lui pose problème. Une fois la première séance programmée, un tourbillon de pensées et d'émotions s'empare de la personne, allant de l'excitation-adrénaline à la peur existentielle. Ces vagues d'excitation et de nervosité deviennent de plus en plus fréquentes au fur et à mesure que l'on se rapproche du bureau. Certaines personnes réfléchissent à ce qu'elles vont dire, à la manière dont elles vont le dire et au déroulement de l'ensemble du processus. Il s'agit là d'expériences courantes avant une séance, qui peut culminer dans la salle d'attente. La salle d'attente peut être un endroit idéal pour se rassembler et se remettre à zéro. Prenez des respirations subtiles, profondes et conscientes à partir du diaphragme et expirez lentement à plusieurs reprises. C'est également l'endroit où vous pouvez fixer une intention pour votre séance. Vous entendez les pas s'approcher. La porte s'ouvre et vous saluez votre thérapeute pour la première fois. Vous trouvez votre siège et, après avoir parlé de la confidentialité et du consentement éclairé, votre première séance commence enfin. Certaines personnes ont du mal à savoir par où commencer, tandis que d'autres attendent depuis longtemps de pouvoir s'exprimer. Essayez d'être authentique avec vous-même, ne réfléchissez pas trop, soyez simplement. Après environ 50 minutes, votre conseiller vérifie discrètement l'heure et annonce que la séance est terminée. Les émotions et les pensées se bousculent à l'intérieur. Parfois, les gens se sentent un peu à vif après...

[caption id="attachment_32708" align="aligncenter" width="595"] (Holding photo frame) Honour House President and Honorary Colonel of the 15th Field Artillery Regiment Al De Genova. Photo: Honour House Society[/caption] Peter Mallett, Staff Writer — A flag that flew atop HMCS Vancouver as it sailed across the Pacific Ocean has returned to its original owners. The bright blue flag proudly fluttered aboard the Royal Canadian Navy (RCN) warship during last year’s five-month deployment in Operation Projection in the Indo-Pacific region. It belongs to Honour House, the ship’s official charity, which provides vital support programs for military members, first responders and veterans. Returning the flag was part of a goodwill gesture, says Commander (Cdr) Meghan Coates, the ship’s Commanding Officer. “Our ship’s charity provides amazing support and lodging to our members in their time of need,” Cdr Coates said. “I was very excited to host Honour House and present the flag to them.” Al De Genova, Hounour House President and founder, and Larry Campbell, one of the charity’s most prominent supporters and former Canadian Senator, visited Esquimalt during the expansive two-month-long Tour of Honour. From Apr. 4 to June 10, De Genova and his staff are making tour stops in 54 destinations in British Columbia and the Yukon while travelling in a large green camouflage Humvee. When planning his province-wide tour, Esquimalt was the first destination to come to mind, says De Genova. “We are here to help the Canadian Armed Forces (CAF) members in difficult times,” says De Genova. “Our visit to CFB Esquimalt was another chance to educate people about the programs and supports we provide.” They also met with members of the Esquimalt Military Family Resource Centre (MFRC) and military families, 4 Canadian Ranger Patrol Group, and Base Commander Capt(N) J. Jeffrey Hutchinson. De Genova created Honour House in 2008 following discussions with General Rick Hillier, former Canadian Chief of Defence Staff, and Rear-Admiral Tyrone Pile that focused on the many occupational-related injuries facing military members. “The General came to me, gave me a...

[caption id="attachment_32708" align="aligncenter" width="595"] (cadre photo en main) Président de la Honour House et colonel honoraire du 15e régiment d'artillerie de campagne, Al De Genova. Photo : Honour House Society Photo: Honour House Society[/caption] Peter Mallett, Rédacteur — Le drapeau qui flottait au sommet du NCSM Vancouver lors de sa traversée de l'océan Pacifique est retourné à ses propriétaires d'origine. Le drapeau bleu vif a fièrement flotté à bord du navire de guerre de la Marine royale canadienne (MRC) pendant les cinq mois de son déploiement dans le cadre de l'opération Projection dans la région indo-pacifique. Il appartient à Honour House, l'organisation caritative officielle du navire, qui offre des programmes de soutien essentiels aux militaires, aux premiers intervenants et aux anciens combattants. Le retour du drapeau faisait partie d'un geste de bonne volonté, explique le capitaine de frégate (Captf) Meghan Coates, commandant du navire. "L'association caritative de notre navire offre un soutien et un hébergement extraordinaires à nos membres lorsqu'ils sont dans le besoin", a déclaré le Capitaine de frégate Coates. "J'étais très enthousiaste à l'idée d'accueillir Honour House et de lui remettre le drapeau. Al De Genova, président et fondateur de Hounour House, et Larry Campbell, l'un des plus éminents partisans de l'organisation caritative et ancien sénateur canadien, ont visité Esquimalt au cours de la Tournée d'honneur, qui s'étend sur deux mois. Du 4 avril au 10 juin, M. De Genova et son personnel s'arrêteront dans 54 destinations en Colombie-Britannique et au Yukon, à bord d'un grand Humvee vert camouflage. Lorsqu'il a planifié sa tournée provinciale, Esquimalt a été la première destination qui lui est venue à l'esprit, a déclaré M. De Genova. "Nous sommes ici pour aider les membres des Forces armées canadiennes (FAC) dans les moments difficiles ", explique M. De Genova. "Notre visite à la BFC Esquimalt a été une autre occasion d'informer les gens sur les programmes et le soutien que nous offrons. Ils ont également rencontré des membres du Centre de ressources pour les familles des...

[caption id="attachment_32702" align="aligncenter" width="595"] L'Op Regulus est un programme novateur qui facilite les échanges entre la Marine royale canadienne (MRC) et les marines partenaires du monde entier afin d'offrir une expérience en mer et des possibilités d'entraînement uniques pour le bénéfice de tous.[/caption] Le s.é.-m. Morgan Gray, NCSM Venture — L’Ens 2 Timmons et moi-même sommes récemment rentrés de Coos Bay, dans l'Oregon, où nous avons navigué pendant deux semaines avec la Garde côtière américaine (USCG) à bord du Cutter Orcas dans le cadre d'un échange de l'Opération (Op) Regulus. Notre patrouille de deux semaines s'inscrivait dans le cadre du mandat de sûreté et de sécurité maritimes de l'USCG. Un équipage enthousiaste de 14 personnes nous a montré avec empressement les tenants et les aboutissants de leur cotre et nous a assigné les couchettes que nous appellerons notre foyer pour les deux semaines à venir. Nous avons suivi l'officier de pont, dont le rôle est de conduire physiquement le navire, de surveiller les radars, de faire le guet et d'établir des rapports de contact avec le capitaine. Les activités simultanées ont été facilitées par le fait que le cotre a utilisé le pilote automatique la plupart du temps. En plus de naviguer avec le pilote automatique, l'USCG a également utilisé le GPS pour les repères en cours de route, car il n'y avait pas de pélorus sur la passerelle. À la fin de notre voyage, nous jouions le rôle d'Officier de service sous supervision pour les manœuvres de navigation et les manœuvres à basse vitesse. L'une des manœuvres les plus difficiles consistait à s'approcher d'une bouée d'amarrage, ce qui nécessitait un contrôle précis des gaz. À notre arrivée à Port Angeles, nous avons participé au "Cutterman's Call", une olympiade de patrouilleurs où les épreuves mettaient à profit les compétences des marins en...

[caption id="attachment_32702" align="aligncenter" width="595"] Op Regulus is an innovative program that facilitates exchanges between the Royal Canadian Navy (RCN) and partner navies from around the world to provide at-sea experience and unique training opportunities for mutual benefit.[/caption] A/SLt Morgan Gray, HMCS Venture — A/SLt Timmons and I recently returned from Coos Bay, Oregon, where we sailed for two weeks with the United States Coast Guard (USCG) onboard USCG Cutter Orcas as part of an Operation (Op) Regulus exchange. Our two-week patrol was part of USCG’s marine safety and security mandate. An excited crew of 14 eagerly showed us the ins and outs of their cutter and assigned us to bunks we’d call home for the next two weeks. We shadowed the Officer of the Deck (OOD), whose role is to drive the ship physically, monitor radars, be their lookout, and make contact reports to the captain. Concurrent activities were made more accessible as the cutter used autopilot most of the time. In addition to sailing with autopilot, the USCG also used GPS for fixes while underway, as there was no pelorus on the bridge. By the end of our journey, we were acting as the OOD under supervision in both sailing and low-speed manoeuvres. One of the most challenging manoeuvres was coming to a mooring buoy, which required precise throttle control. Upon arrival in Port Angeles, we participated in ‘Cutterman’s Call’, a patrol boat Olympics where the events utilized the sailors’ skills at sea. I participated in the guppy swim, which is when participants don a survival suit and attempt to swim as fast as they can to the other jetty and back. Though the suit is well-designed for survival in cold ocean waters, it is not particularly effective to swim in, which made the event challenging. Nevertheless, I completed the challenge,...

[caption id="attachment_32697" align="aligncenter" width="595"] (À gauche) L'adjudant-maître Renaud Michel, le lieutenant Anabelle St-Martin, le sous-lieutenant Naman Sharma et le caporal Trevor Leslie du TGEM montrent l'affiche promotionnelle de la Semaine nationale de la sécurité routière du ministère de la Défense nationale de cette année au quartier général de Work Point, le 4 mai. La campagne de cette année, intitulée "Moi plus sécuritaire, vous plus en sécurité", se déroule du 15 au 21 mai : Peter Mallett/Journal le Lookout.[/caption] Peter Mallett Rédacteur en chef Le slogan de la Semaine nationale de la sécurité routière du ministère de la Défense nationale (MDN) de cette année est simple et direct : "Plus de sécurité pour moi, plus de sécurité pour vous". "L'objectif est de rappeler que la sécurité routière est une responsabilité partagée et que l'adoption de bonnes habitudes de conduite est l'un des moyens les plus efficaces de rendre les routes plus sûres", explique le caporal Trevor Leslie, du service des transports et du génie électrique et mécanique (TGME). "Cette campagne s'adresse à tous ceux qui conduisent un véhicule sur la base, y compris le personnel militaire, le personnel civil et le personnel du ministère de la Défense. Organisée par la Sécurité des routes et des véhicules de la BFC Esquimalt, la campagne se déroule du 15 au 21 mai et vise à rendre les routes et les déplacements plus sûrs pour tous ceux qui conduisent un véhicule du MDN. Le Cpl Leslie, commandant en chef de la sécurité routière et des véhicules, espère que le message sera compris et que les conducteurs tiendront compte des conseils. Il est l'instructeur principal des cours de sécurité et de conduite, s'occupe des rapports de collision et des infractions au code de la route, et dirige l'équipe de délivrance des permis de conduire de la...

[caption id="attachment_32697" align="aligncenter" width="595"] (Left) Master Warrant Officer Renaud Michel, Lieutenant Anabelle St-Martin, Second Lieutenant Naman Sharma and Corporal Trevor Leslie of TEME display this year's Department of National Defence National Road Safety Week promotional poster at their Work Point headquarters, May 4. This year's campaign titled "Safer Me, Safer You" runs May 15 to 21 Photo: Peter Mallett/Lookout Newspaper[/caption] Peter Mallett, Staff Writer — The slogan for this year’s Department of National Defence (DND) National Road Safety Week is simple and to the point: ‘Safer Me, Safer You’. “The intention is to remind people that road safety is a shared responsibility and adopting safe driving habits is one of the most effective ways to make the roads safer,” says Corporal (Cpl) Trevor Leslie of the Transport Electrical and Mechanical Engineering Branch (TEME). “This campaign is designed for everyone who drives a vehicle at the Base, including military personnel and DND and civilian staff.” Hosted by Road and Vehicle Safety at CFB Esquimalt, the campaign runs May 15-21 and intends to make roadways and travel safer for everyone who operates a DND vehicle. Cpl Leslie, In-Command for Road and Vehicle Safety, hopes the message sinks in and drivers heed the advice. He is the primary instructor for safety and driving courses, handling collision reports and traffic infractions, and heading the Base’s licensing team. His unit maintains a fleet of 753 vehicles for TEME, including cars, trucks, vans, buses, and special-purpose vehicles, including forklifts and tractor-trailers. He also oversees a staff of 51 drivers holding provincial driver’s licences in classes 5, 4, 2 and 1. Improving safety in the workplace and reducing injuries or fatalities from motor vehicle accidents is Cpl Leslie's overall goal. “Accidents can happen to even the most experienced drivers, especially when complacency comes in behind the wheel,” he says....

Ens 1 Adam Smith, Officier des affaires publiques du NCSM Malahat — Tout au long de l’année d’entraînement 2023, les 24 divisions de la Réserve navale (DRN) du Canada ont célébré et honoré le 100e anniversaire de la Réserve navale. Le 26 avril, il était temps pour les deux [...]